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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:華能 伏安特性綜合測(cè)試儀 HN10A互感器分析儀 長(zhǎng)期供應(yīng)

  • 產(chǎn)品型號(hào):HN10A
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
CT勵(lì)磁/直阻/變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接CT二次側(cè); PT變比/極性/角差/比差試驗(yàn),接被測(cè)PT一次側(cè)(高壓側(cè)); PT勵(lì)磁/直阻試驗(yàn)時(shí),接被測(cè)PT二次繞組(低壓側(cè))華能 伏安特性綜合測(cè)試儀 HN10A互感器分析儀 長(zhǎng)期供應(yīng)
詳情介紹:

氣體儀在鍋爐燃燒中的應(yīng)用氣體儀在鍋爐燃燒控製中也起到了非常重要的作用。氣體儀多應(yīng)用於鍋爐燃燒時(shí)的燃料供給控製,幫助操作人員調(diào)節(jié)燃料與助燃劑之間的比例成分。氣體儀在鍋爐燃燒中還起到了煙道化學(xué)成分的作用,據(jù)此操作人員可以恰當(dāng)調(diào)整助燃空氣的供給量。氣體儀在有毒有害氣體監(jiān)控上的應(yīng)用氣體儀在工廠廢氣排放方麵,特彆是有毒有害氣體排放上,也起到了非常重要的作用。氣體儀的作用是對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行連續(xù)的監(jiān)控,防止有毒有害氣體的濃度過(guò)高,威脅到工作人員的**,或引起等惡故。
HN10A
互感器特性綜合測(cè)試儀華能 伏安特性綜合測(cè)試儀 HN10A互感器儀 長(zhǎng)期供應(yīng)

華能 伏安特性綜合測(cè)試儀 HN10A互感器儀 長(zhǎng)期供應(yīng)功能簡(jiǎn)介:

測(cè)試互感器:PT、CT(保護(hù)類、計(jì)量類)、伏安特性(勵(lì)磁特性)曲線、自動(dòng)給出點(diǎn)值、自動(dòng)給出5%和10%的誤差曲線、變比測(cè)量、比差測(cè)量、相位(角差)測(cè)量、極性判斷、一次通流測(cè)試、交流耐壓測(cè)試、二次負(fù)荷測(cè)試、二次繞組測(cè)試、鐵心退磁等設(shè)計(jì)的多功能現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)儀器。華能 伏安特性綜合測(cè)試儀 HN10A互感器儀 長(zhǎng)期供應(yīng)

技術(shù)參數(shù):

1、工作電源:AC220V±10% 、50Hz

2、設(shè)備輸出:0~2500Vrms, 5Arms(20A峰值)

3、大電流輸出:0~1000A

4、二次繞組電阻測(cè)量範(fàn)圍:0.1~50Ω

5、二次繞組電阻測(cè)量準(zhǔn)度:≤0.5%、分辨力0.01

6、二次實(shí)際負(fù)荷測(cè)量範(fàn)圍:5~300VA

7、二次實(shí)際負(fù)荷測(cè)量準(zhǔn)度:≤0.5%±0.1VA當(dāng)你無(wú)法清楚了解測(cè)量?jī)x器所導(dǎo)出測(cè)量數(shù)據(jù)的敏感性級(jí)彆和精度,便很難相信這些數(shù)據(jù),而紅外熱像儀常常會(huì)被歸到這一測(cè)量?jī)x器的類彆之中。而且,在討論紅外熱像儀的測(cè)量精度時(shí),常常會(huì)用到一些令人困惑不已、產(chǎn)生誤解的複雜術(shù)語(yǔ)和行話。終使一些研究人員完全對(duì)這些工具繞行而走。不過(guò)也他們會(huì)與其在研發(fā)熱測(cè)量應(yīng)用所具有的潛在優(yōu)勢(shì)失之交臂。在下麵的討論中,我們會(huì)避免使用技術(shù)術(shù)語(yǔ),以直白的語(yǔ)言闡述紅外熱像儀在測(cè)溫上的不確定性,讓你對(duì)此有基本的了解,從而幫助你理解紅外熱像儀標(biāo)定流程和精度。華能 伏安特性綜合測(cè)試儀 HN10A互感器儀 長(zhǎng)期供應(yīng)

軟件使用說(shuō)明 

11.1 將配套光盤放入計(jì)算機(jī)光驅(qū)中,解壓“軟件C盤根目錄。

11.2,安裝wic_x86_chs.exe”文件,其次,安裝“dotNetFx40_Full_x86_x64.exe”軟件,默認(rèn)安裝地址即可。

11.3安裝完畢後,打開“伏安特性”文件夾,選擇打開“VATeXing.exe”操作軟件,如圖38即為上位機(jī)操作軟件。

11.4“VATeXing.exe”操作軟件中,下方選擇互感器種類“CT”或“PT”,應(yīng)用語(yǔ)言“中文”或“英文”。

11.5如需生成報(bào)告格式文件,必須載入試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù),具體操作方法如下:

a)、將存儲(chǔ)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的U盤連接至計(jì)算機(jī)。

b)、在圖38中選擇打開“選擇文件”,出現(xiàn)圖39操作窗口,在圖39中可根據(jù)需要載入所需文件。

c)、試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)說(shuō)明:以“A”為開頭的數(shù)據(jù)為勵(lì)磁特性結(jié)果數(shù)據(jù),以“B”為開頭的數(shù)據(jù)為變比極性結(jié)果數(shù)據(jù),以“C”為開頭的數(shù)據(jù)為負(fù)荷結(jié)果數(shù)據(jù),以“D”為開頭的數(shù)據(jù)為直阻結(jié)果數(shù)據(jù)。以“E”為開頭的數(shù)據(jù)為角差比差結(jié)果數(shù)據(jù),以“T”為開頭的數(shù)據(jù)為暫態(tài)結(jié)果數(shù)據(jù)。

11.6 載入數(shù)據(jù)結(jié)束後,選擇“確定”出現(xiàn)圖40界麵,在此界麵右上方設(shè)置相應(yīng)參數(shù)後,選擇“生成誤差曲線”則完成所有試驗(yàn)結(jié)果的載入。

11.7 載入完成後,可根據(jù)需要選擇“保存”或打印結(jié)果數(shù)據(jù)。

11.8  選擇“保存”選項(xiàng),則以WORD的形式顯示結(jié)果如圖41。

11.9  如需繼續(xù)加載試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù),請(qǐng)先上次載入的數(shù)據(jù)。

微粒儀是對(duì)微粒進(jìn)行檢測(cè)的一種儀器,那麼微粒儀是如何進(jìn)行檢測(cè)的呢?又有哪些特點(diǎn)呢?下麵給大家介紹一下微粒儀的性能及特點(diǎn)。檢測(cè)原理:傳感器工作時(shí),光學(xué)透鏡將束準(zhǔn)直後垂直入射到進(jìn)樣玻璃狹縫,由於通過(guò)狹縫的液態(tài)樣品中微粒對(duì)光的阻擋作用,產(chǎn)生一個(gè)負(fù)的電脈衝,該電脈衝的幅度與微粒的投影麵積成正比??蓪?duì)不同標(biāo)示裝量的靜脈注射液、注射用無(wú)菌粉末及注射用濃溶液按規(guī)定方法進(jìn)行檢查和結(jié)果判定。並可廣泛適用於科研、化工等領(lǐng)域?qū)σ后w中微粒的檢測(cè)。華能 伏安特性綜合測(cè)試儀 HN10A互感器儀 長(zhǎng)期供應(yīng)

HN12A變頻式互感器綜合儀CT/PT儀

功能簡(jiǎn)介:

1 勵(lì)磁特性試驗(yàn)

2 變比試驗(yàn)

3 相位和極性試驗(yàn)

4 CT一次電流及負(fù)荷時(shí)的比差、角差測(cè)量

5 CT二次繞組電阻測(cè)量

6 CT二次回路負(fù)荷測(cè)量

7 CT暫態(tài)特性測(cè)試與

8 CT升流試驗(yàn)

9 測(cè)量校核型號(hào)的CT、PT,包括保護(hù)CT、計(jì)量CT、TP級(jí)暫態(tài)CT、勵(lì)磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級(jí)PT等.

10 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時(shí)間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測(cè)量.

自動(dòng)給出點(diǎn)電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)(ALF)、 儀表保安係數(shù)(FS)、 二次時(shí)間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等參數(shù)。

技術(shù)參數(shù):

輸出電壓:0~180V (RMS)
■ 輸出電流:0~12A,峰值36A
■ 電壓測(cè)量:準(zhǔn)確度 ±0.1%
■ CT變比測(cè)量範(fàn)圍:1~30000
■ PT變比測(cè)量範(fàn)圍:1~30000華能 伏安特性綜合測(cè)試儀 HN10A互感器儀 長(zhǎng)期供應(yīng)此外,車輛還可能進(jìn)入一些外部發(fā)射機(jī)產(chǎn)生的強(qiáng)電磁場(chǎng)區(qū)域,強(qiáng)度可達(dá)幾十甚至幾百福特每米。汽車業(yè)在多年前就已意識(shí)到這些問題,所有廠商都已采取一定措施,通過(guò)製定測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和立法要求,力圖借此減少電磁乾擾的影響。今天的車輛對(duì)這種乾擾都具備了較強(qiáng)的抵抗能力。但EMI對(duì)車載模塊的性能影響非常大,因此必須繼續(xù)對(duì)其保持警惕。車輛及其部件的測(cè)試是一個(gè)高度專業(yè)的領(lǐng)域,一向由廠商自己完成。在有些,許多車輛廠商會(huì)共同資助那些專業(yè)的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室。華能 伏安特性綜合測(cè)試儀 HN10A互感器儀 長(zhǎng)期供應(yīng)

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