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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池充放電測試儀 蓄電池內(nèi)導(dǎo)測試儀 HN係列 可定製
具有對蓄電池組進行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監(jiān)測的功能:在電池組處於在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器,後電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。
l 測試完畢,用戶拆線時應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
環(huán)境控製係統(tǒng)可以根據(jù)傳感器采集到的數(shù)據(jù)來判斷車站的環(huán)境質(zhì)量,並根據(jù)預(yù)先設(shè)計好的工況來進行自動切換,以實現(xiàn)自動控製係統(tǒng)對車站環(huán)境的自動控製,使得車站環(huán)境始終處於較為舒適的環(huán)境之中,並終實現(xiàn)節(jié)能減排的目的。管道溫濕度傳感器一般安裝在新風室和回風室的牆壁上。我們還可以在車站的回風室內(nèi)安裝CO2濃度傳感器,以監(jiān)測車站內(nèi)CO2的濃度。在車站裡,由於人的呼吸,CO2的濃度會增加,當CO2濃度處於較大值時,當前車站的空氣質(zhì)量就對乘客的健康產(chǎn)生了威脅,所以,運營人員可以根據(jù)CO2濃度傳感器采集上來的數(shù)據(jù)對車站公共區(qū)域的工況進行及時調(diào)整,以保證車站的空氣質(zhì)量始終處於好的狀態(tài)。
2.6電量采集(選配)
l 測試儀工作於在線監(jiān)測時,電量采集器用於監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作於放電測試時,電量采集器用於測戶設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向,請勿接反
2.7並機接線(選配)
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分彆連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
誤差是測量值與標準值(真實值)之差;相對誤差是誤差與標準值(真實值)的比值。前麵所說的讀數(shù)精度就是用相對誤差來表示,而滿量程精度就是用誤差來表示的。相對誤差能直觀地表示測量的質(zhì)量,而誤差則不如相對誤差來的直觀。電測量儀器儀表精度指標的另外一種表達方式就是準確度等級。電測量儀器儀表在規(guī)定條件下工作時,誤差的值與儀表量程的比值就叫做儀表的準確度等級,比如某電流互感器的準確度等級如所示。