安規(guī)測(cè)試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻表校驗(yàn)裝置 泄漏電流測(cè)試儀檢定裝置 HN係列 絕緣電阻表校驗(yàn)裝置 使用方法

HN8061A

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規(guī)程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T電動(dòng)汽車(chē)放電對(duì)電力係統(tǒng)的影響研究發(fā)現(xiàn)，EV入網(wǎng)比建設(shè)調(diào)峰電廠或機(jī)組更加經(jīng)濟(jì)，目前也有相關(guān)文獻(xiàn)研究V2G技術(shù)的可行性與潛在效益。車(chē)網(wǎng)互聯(lián)的概念將帶來(lái)新的補(bǔ)償理念，如果采取正確合理的調(diào)度和引導(dǎo)，用電動(dòng)汽車(chē)吸納過(guò)剩的可再生能源、平抑波動(dòng)，有助於實(shí)現(xiàn)供需平衡，同時(shí)可以擴(kuò)大電力市場(chǎng)、降低峰穀差、為電力係統(tǒng)提供備用。但是考慮電價(jià)因素的電動(dòng)汽車(chē)有序充電和與可再生協(xié)調(diào)互補(bǔ)、或者參與調(diào)頻、作為旋轉(zhuǎn)備用等方麵的綜合調(diào)度策略並冇有成熟的研究，有待進(jìn)一步的探索和發(fā)展。

HN8062A接地電阻表校驗(yàn)裝置

用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號(hào)的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進(jìn)口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調(diào)節(jié)範(fàn)圍寬，使用方便，造型美觀等優(yōu)點(diǎn)?！熬€性”也是PCB設(shè)計(jì)接收器時(shí)的一個(gè)重要考慮因素。由於接收器是窄頻電路，所以非線性是以測(cè)量“交調(diào)失真”來(lái)統(tǒng)計(jì)的。這牽涉到利用兩個(gè)頻率相近，並位於中心頻帶內(nèi)(inband)的正弦波或餘弦波來(lái)驅(qū)動(dòng)輸入信號(hào)，然後再測(cè)量其交互調(diào)變的乘積。大體而言，SPICE是一種耗時(shí)耗成本的仿真軟件，因?yàn)樗仨殘?zhí)行許多次的循環(huán)運(yùn)算以後，才能得到所需要的頻率分辨率，以了解失真的情形。

HN8063A耐電壓測(cè)試儀校驗(yàn)裝置

1、測(cè)量準(zhǔn)度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準(zhǔn)度：1級(jí)  0.5級(jí)  0.2級(jí)也就是說(shuō)物體隻要是有溫度存在,就會(huì)有熱輻射產(chǎn)生。輻射電磁波譜如。電磁波譜是由波長(zhǎng)相差很大的r射線、x射線、可見(jiàn)光、紫外線、紅外線、和無(wú)線電波組成。它們的波長(zhǎng)範(fàn)圍是1~3m到1~8m,可見(jiàn)光譜僅是其中的很小一部分,約.38μm到.78μm,而比可見(jiàn)光更長(zhǎng)的的一段波長(zhǎng)輻射是紅外輻射.7μm到15μm。鐵路紅外測(cè)溫儀的應(yīng)用波長(zhǎng)為8～14μm,主要是用在遠(yuǎn)紅外區(qū)域內(nèi)。由此可知低溫時(shí)輻射能量較小,而且主要是發(fā)射較長(zhǎng)波長(zhǎng)的紅外線,隨著溫度的升高,輻射能量急劇增加,同時(shí)輻射光譜也會(huì)逐漸的向短波方向移動(dòng)。

HN8065A型泄漏電流測(cè)試儀檢定裝置

一、性能特點(diǎn)

1、源、表測(cè)量範(fàn)圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計(jì)：10-100Hz在自動(dòng)駕駛行人橫穿緊急製動(dòng)測(cè)試中，測(cè)試工程師會(huì)根據(jù)自動(dòng)駕駛車(chē)輛行駛的速度，準(zhǔn)確的讓行人以一定速度橫穿測(cè)試道路，同時(shí)時(shí)刻關(guān)注並記錄車(chē)輛運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度、加速度、橫縱向相對(duì)距離、以及判斷觸發(fā)AEB時(shí)刻起到後剎停時(shí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的加速度，剎停時(shí)相對(duì)於假人的相對(duì)距離等高精度數(shù)據(jù)是否滿足《重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試準(zhǔn)入測(cè)試規(guī)範(fàn)》中的測(cè)試要求。在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中測(cè)試駕駛員不得踩踏製動(dòng)踏板或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，且自動(dòng)駕駛車(chē)輛不得與前方車(chē)輛及行人發(fā)生碰撞。

HN8066A型接地導(dǎo)通電阻測(cè)試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤(pán)連續(xù)帶電可調(diào)。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。即使在雨、霧等惡劣的氣候條件下，由於可見(jiàn)光的波長(zhǎng)短，克服障礙的能力差，因而觀測(cè)效果差，但紅外線的波長(zhǎng)較長(zhǎng)，特彆是工作在8～14um的熱成像儀，穿透雨、霧的能力較高，因此仍可以正常觀測(cè)目標(biāo)。因此在夜間，尤其在惡劣的氣候條件下，采用紅外熱成像監(jiān)控設(shè)備則可以對(duì)目標(biāo)，如人員、車(chē)輛等進(jìn)行監(jiān)控。防火監(jiān)控由於紅外熱成像儀是反映物體表麵溫度而成像的設(shè)備，因此除了夜間可以作為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控使用外，還可以作為有效的火警探測(cè)設(shè)備。

HN8068A型回路電阻測(cè)試儀，直流電阻測(cè)試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤(pán)0、1、2、3……20帶電可調(diào)。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。

接地電阻表校驗(yàn)裝置 泄漏電流測(cè)試儀檢定裝置 HN係列 絕緣電阻表校驗(yàn)裝置 使用方法用2443A峰值功率儀的通道1，配接8172L功率，使用峰值功率儀的觸發(fā)釋抑功能，測(cè)量信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生的脈衝調(diào)製序列。具體操作步驟如下：步驟1.將8172L校零、校準(zhǔn)後，接到信號(hào)發(fā)生器輸出端；步驟2.設(shè)置測(cè)量模式為峰值模式，將波形顯示在屏幕上；步驟3.設(shè)置觸發(fā)源為內(nèi)部觸發(fā)1，觸發(fā)電平為7dBm，上升沿觸發(fā)；步驟4.設(shè)置通道垂直刻度為5dB/格，垂直中心為dBm，顯示方式為對(duì)數(shù)；步驟5.設(shè)置時(shí)基為1us/格，得到多個(gè)周期脈衝信號(hào)的自動(dòng)測(cè)量波形；步驟6.設(shè)置觸發(fā)釋抑時(shí)間為29us，如下圖所示，脈衝序列波形穩(wěn)定顯示。