HNZDL係列可編程直流恒流大電流電源 青島華能生產(chǎn) HN係列 儀表校驗(yàn)裝置 定製定做

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059
輸入電壓：AC380V±10℅,50Hz
輸出電壓：0-6000V可調(diào)輸出 或 固定輸出 根據(jù)客戶要求
輸出電流：0-100KA可調(diào)輸出 

，F(xiàn)LIRTrafiOne是一款的交通監(jiān)控和交通信號(hào)動(dòng)態(tài)控製的探測傳感器，這裡通過其幫助荷蘭降低機(jī)動(dòng)車無效等待時(shí)間的案例，來闡釋FLIRTrafiOne通過提高十字路通信號(hào)燈的使用效率，從而緩解交通擁堵，減少機(jī)動(dòng)車的無效等待時(shí)間，降低駕駛員的焦慮情緒的作用。由於交通擁堵現(xiàn)象投訴嚴(yán)重，荷蘭哈勒默梅爾市交通管理部門聯(lián)係菲力爾ITS部門尋求解決方案。菲力爾用FLIRTrafiOne熱成像行人檢測器，來幫助提高交叉路口行人按鈕的使用效率。

高壓大功率穩(wěn)壓電源具有高穩(wěn)定性和可靠性、控製靈活方便、可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控製、率、低功耗、相對(duì)尺寸小、抗打火，耐衝擊等特點(diǎn)。

此電源已應(yīng)用在工業(yè)等領(lǐng)域，如試驗(yàn)、氣體放電、給電容充電、磁控管、供電及靜電紡絲生產(chǎn)設(shè)備上，也可應(yīng)用於元器件的測試?yán)蠠捈捌渌磺行枰褂酶邏旱膱龊稀?

我們可根據(jù)客戶的要求定製高電壓的大功率電源，電壓可連續(xù)可調(diào)，有短路、過壓、過流保護(hù)，可長期滿載連續(xù)穩(wěn)定的工作。

本文討論集成PGIA及其優(yōu)勢。文中還會(huì)討論相關(guān)限製，以及為滿足特定要求而構(gòu)建分立PGIA時(shí)應(yīng)遵循的指導(dǎo)原則。數(shù)據(jù)采集係統(tǒng)(DAQ)在許多行業(yè)應(yīng)用廣泛，研究、、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、製造和測試等。這些係統(tǒng)與傳感器接口，從而給前端設(shè)計(jì)帶來挑戰(zhàn)。必須考慮不同傳感器的靈敏度，，係統(tǒng)可能需要連接輸出為10mV和靈敏度為微伏以下的負(fù)載傳感器，同時(shí)還要連接針對(duì)10V輸出而預(yù)調(diào)理的傳感器。隻有一個(gè)增益時(shí)，係統(tǒng)需要具有非常高的分辨率來檢測兩個(gè)輸入。

為什麼經(jīng)驗(yàn)老道的工程師都要在測試前調(diào)整一下的檔位呢？不同檔位除了輸入阻抗、帶寬、上升時(shí)間等不同之外，還有個(gè)很重要的參數(shù)是輸入電容，它對(duì)於被測信號(hào)究竟有多大的影響？的輸入電容對(duì)於高頻信號(hào)有很大的影響，信號(hào)頻率越高，影響也就越大，具體有何影響呢？負(fù)載效應(yīng)簡單來說，的負(fù)載效應(yīng)就是在用測電路中的其中兩點(diǎn)的波形時(shí)，在兩個(gè)測試點(diǎn)中接入了一個(gè)負(fù)載，而這個(gè)負(fù)載的大小，會(huì)直接影響電路的狀態(tài)，造成測量結(jié)果的不正確性。

進(jìn)口可控矽作為功率器件，原裝富士模塊作為調(diào)壓穩(wěn)壓器件。與市場上普通的繼電器調(diào)壓式和調(diào)壓變壓器調(diào)壓式直流電源相比，具有精度高，紋波小，穩(wěn)定性極高的特點(diǎn)。電壓電流值從零至額定值連續(xù)可調(diào)，恒壓恒流自動(dòng)轉(zhuǎn)換在確定範(fàn)圍內(nèi)任意選擇且限製保護(hù)點(diǎn)。電壓、電流同時(shí)LED數(shù)碼管顯示。廣泛應(yīng)用於各大專院校實(shí)驗(yàn)室，自動(dòng)測試設(shè)備，電子檢驗(yàn)設(shè)備，生產(chǎn)線的電阻器、繼電器，馬達(dá)等電子元件老練，例行試驗(yàn)，電解電容器老練，鉭電容器賦能。通訊設(shè)備。自動(dòng)老化設(shè)備等一切需要直流電源的場合

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