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HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)大電流恒流源 便攜式大電流發(fā)生器 熔斷器測試裝置 定製定做
是青島華能遠見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。由於需要連接至發(fā)動機,所以TCU和變速箱位於發(fā)動機室中或在發(fā)動機室附近。但當(dāng)發(fā)動機室內(nèi)達到溫度時,就會帶來損壞的風(fēng)險。TCU模塊包含具有很多集成電路元件的電路板,如對高溫非常敏感的微控製器。許多MCU都具有某些形式的集成溫度傳感功能,但它們通常不夠,隻能達到TCU模塊整體溫度的粗略近似值。LM71-Q1是一種外部溫度傳感器,能夠通過串行外設(shè)接口(SPI)直接將溫度數(shù)據(jù)傳輸給MCU,這樣一來便無需使用模數(shù)轉(zhuǎn)換器通道和/或查詢表。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng),工控機可實現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準(zhǔn)確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試電流,省去手動調(diào)壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
2三相平衡和不平衡的對比圖不平衡嚴(yán)重時負荷相電流過大(增為3倍),超載過多,可能造成繞組和變壓器油的過熱。繞組過熱,儘緣老化加快;變壓器油過熱,引起油質(zhì)劣化,迅速降低變壓器的儘緣性能,減少變壓器壽命(溫度每升高8℃,使用年限將減少一半),甚至燒毀繞組。變壓器燒毀時後果不堪設(shè)想,尤其是大型變壓器燒毀時,將會大致大範(fàn)圍停電。不僅如此,當(dāng)不平衡嚴(yán)重時,由於電流增為3倍,則發(fā)熱量增為9倍,可能造成該相導(dǎo)線溫度直線上升,以致燒斷。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)遠遠高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.電源是保障電子儀器正常工作的裝置,因此對於電源各項性能指標(biāo)都有嚴(yán)格要求。隨著電子設(shè)備對電源的要求不斷變化,電源對於測試儀器及技術(shù)的要求也越來越高。本文著重對多路輸出電源和大功率電源測試進行闡述,多路電子負載在這兩種電源測試中的優(yōu)勢。電源是向電子設(shè)備提供功率的裝置,因此電源的穩(wěn)定和可靠直接關(guān)係到電子設(shè)備是否能正常運轉(zhuǎn)。隨著電子技術(shù)的發(fā)展,電子設(shè)備的外觀、用途等不斷變化,這也直接導(dǎo)致對其供電設(shè)備的要求不斷提高。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān),等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運行可自由設(shè)定運行時間。如下圖:一直以來,汽車的測試都離不開CAN,而CAN的應(yīng)用也離不開汽車行業(yè)。在新能源汽車越發(fā)成熟的今天,CAN的一致性測試也成為各整車廠和零部件廠商關(guān)注的焦點。這裡對CAN一致性測試中的負載率測試做一些簡單的介紹。負載率測試是CAN協(xié)議一致性測試裡的必測項目,不同的測試人員對其的理解也有些差異。大多的測試主要分為兩項,一項為測試CAN總線的負載率,另一項則是總線負載壓力測試,我們對兩項常見的負載情況測試做一下測試方法的解析。
1.在連接儀器測試線前,應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。係統(tǒng)總規(guī)劃底層部分配置圖1.功能介紹:係統(tǒng)的底層部分(指現(xiàn)場控製器以下)由現(xiàn)場控製器,照明終端主控製器(Coord),照明終端控製器(Router/RFD)構(gòu)成。照明終端主控製器接收現(xiàn)場控製器通過GPRS模塊發(fā)送過來的控製器信號後通過Zigbee網(wǎng)絡(luò)采用透明傳輸?shù)姆绞桨l(fā)送命令到照明終端控製器(節(jié)點),對其進行控製操作或讀取其狀態(tài)。主控器(Coord)將現(xiàn)場采集(或巡檢)的路燈狀態(tài)信息通過GPRS模塊發(fā)送到現(xiàn)場控製器。