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HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)小電流發(fā)生器 母線槽溫升試驗(yàn)設(shè)備 配電箱溫升試驗(yàn)裝置 5年保修
是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。平麵低通濾波器簡介隨著現(xiàn)在微波鏈路越來越高頻化,小型化,直接在鏈路中集成低通的現(xiàn)象越來越普遍。同時(shí)很多芯片化的低通也大都是在高介電陶瓷片上實(shí)現(xiàn)的微帶濾波器。陶瓷片型的芯片電容,電感,均衡器都需要用到平麵低通的設(shè)計(jì)概念。常見的低通濾波器在ADS中的模型及結(jié)構(gòu)形式見。常見的平麵結(jié)構(gòu)低通濾波器三種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)對比見表1,通常對要求比較高的設(shè)計(jì)時(shí)可綜合三種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行折中設(shè)計(jì)。表1三種結(jié)構(gòu)優(yōu)缺點(diǎn)對比2.平麵低通濾波器設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)本次總結(jié)的理論基礎(chǔ)來源,核心理論為的高低阻抗線等效電路。
特點(diǎn)
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準(zhǔn)確度高於0.5%;。
4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
CAN與I2C總線的許多細(xì)節(jié)很類似,但也有一些明顯的區(qū)彆。當(dāng)CAN總線上的一個(gè)節(jié)點(diǎn)(站)發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí),它以報(bào)文形式廣播給網(wǎng)絡(luò)中所有節(jié)點(diǎn)。對每個(gè)節(jié)點(diǎn)來說,無論數(shù)據(jù)是否是發(fā)給自己的,都對其進(jìn)行接收。每組報(bào)文開頭的11位字符為標(biāo)識(shí)符,定義了報(bào)文的優(yōu)先級,這種報(bào)文格式稱為麵向內(nèi)容的編址方案。在同一係統(tǒng)中標(biāo)識(shí)符是的,不可能有兩個(gè)站發(fā)送具有相同標(biāo)識(shí)符的報(bào)文。當(dāng)幾個(gè)站同時(shí)競爭總線讀取時(shí),這種配置十分重要。當(dāng)一個(gè)站要向其他站發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí),該站的CPU將要發(fā)送的數(shù)據(jù)和自己的標(biāo)識(shí)符傳送給本站的CAN芯片,並處於準(zhǔn)備狀態(tài);當(dāng)它收到總線分配時(shí),轉(zhuǎn)為發(fā)送報(bào)文狀態(tài)。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測時(shí)範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.電動(dòng)汽車放電對電力係統(tǒng)的影響研究發(fā)現(xiàn),EV入網(wǎng)比建設(shè)調(diào)峰電廠或機(jī)組更加經(jīng)濟(jì),目前也有相關(guān)文獻(xiàn)研究V2G技術(shù)的可行性與潛在效益。車網(wǎng)互聯(lián)的概念將帶來新的補(bǔ)償理念,如果采取正確合理的調(diào)度和引導(dǎo),用電動(dòng)汽車吸納過剩的可再生能源、平抑波動(dòng),有助於實(shí)現(xiàn)供需平衡,同時(shí)可以擴(kuò)大電力市場、降低峰穀差、為電力係統(tǒng)提供備用。但是考慮電價(jià)因素的電動(dòng)汽車有序充電和與可再生協(xié)調(diào)互補(bǔ)、或者參與調(diào)頻、作為旋轉(zhuǎn)備用等方麵的綜合調(diào)度策略並冇有成熟的研究,有待進(jìn)一步的探索和發(fā)展。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測品的輔助常閉觸點(diǎn)上。
2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。
2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖:
自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:終,一個(gè)為多家汽車廠商提供子部件的廠家就有可能必須根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn),采用不同的方法,在同一個(gè)頻率範(fàn)圍內(nèi)測試同樣的部件。為了滿足客戶的測試需求,部件廠商可以采用一係列針對ISO11452和SAEJ1113中包含的RF測試規(guī)範(fàn)而設(shè)計(jì)的汽車部件測試係統(tǒng)來幫助完成工作。這些測試係統(tǒng)通常都是自含(self-contained)係統(tǒng),遵循所有標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的級彆測試規(guī)範(fàn)。采用這樣的係統(tǒng)之後,部件廠商在對多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試時(shí),用到的許多測試儀器都是相同的,因而能節(jié)省大量資金。
1.在連接儀器測試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。測試CAN總線的負(fù)載率,並冇有固定的測試標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)的CAN測試設(shè)備都可以對總線負(fù)載率做檢測。我司測試時(shí)經(jīng)常使用CANScope或者CAN卡進(jìn)行總線負(fù)載率測試,而測試的方法則是計(jì)算每秒接收到的CAN總線上的幀數(shù),根據(jù)幀數(shù)的大小配以算法得出此時(shí)的總線負(fù)載率。1M波特率,1s傳輸1Mbit的數(shù)據(jù),則負(fù)載率達(dá)到了。除瞬時(shí)負(fù)載率外,CANScope裡還有有通過流量得出接收報(bào)文的負(fù)載率情況,與上述的實(shí)時(shí)偵測幀數(shù)計(jì)算有些區(qū)彆的是,流量是通過波形占用總線的時(shí)間作為參考,相比於實(shí)時(shí)幀數(shù)計(jì)算更具有說服性。