HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)單相大電流發(fā)生器 直流開關(guān)試驗(yàn)電源 母線槽溫升測試儀 5年保修

是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測試單元包括：高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器（進(jìn)口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。報(bào)警器由音響電路板、筒式揚(yáng)聲器及回轉(zhuǎn)警示燈組成，用來提醒來往車輛司機(jī)及過往行人注意**不要搶道。3信號(hào)傳輸和發(fā)送部分磁電傳感器安裝在距道口500m左右處，當(dāng)它檢測到來車信號(hào)後，通過銅軸電纜將信號(hào)傳送至道口自動(dòng)控製箱內(nèi)的單片機(jī)Atmega128。MC55是信號(hào)發(fā)送的主要設(shè)備，它將單片機(jī)采集到的數(shù)據(jù)打包後通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)降V區(qū)道口監(jiān)控中心，由道口監(jiān)控中心對(duì)數(shù)據(jù)做進(jìn)一步的處理。4礦區(qū)道口監(jiān)控中心部分礦區(qū)道口監(jiān)控中心設(shè)PC機(jī)1臺(tái)，主要用於接收各道口列車運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)。

特點(diǎn)

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動(dòng)控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗乾擾能力強(qiáng)，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準(zhǔn)確度高於0.5%；。

4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測試電流，省去手動(dòng)調(diào)壓，減小勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級(jí)：B級(jí)

 氣動(dòng)測量技術(shù)可用於機(jī)械加工過程中的自動(dòng)測量，也可以對(duì)加工後的工件進(jìn)行長度、形狀、位置尺寸的測量。具有測量精度高、靈敏度高、可靠性好、使用壽命長、操作方便、可以實(shí)現(xiàn)非接觸及遠(yuǎn)距離測量、便於在加工過程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測量控製等優(yōu)點(diǎn)。氣電組合測量技術(shù)使氣動(dòng)測量技術(shù)和電子放大數(shù)字顯示技術(shù)結(jié)合起來，把測量精度和測量可靠性又向前推進(jìn)了一步。浮標(biāo)式氣動(dòng)量儀的運(yùn)用氣動(dòng)量儀為常見的形式是浮標(biāo)氣動(dòng)量儀。這種量儀結(jié)構(gòu)簡單，使用維修方便，價(jià)格較低。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測時(shí)範(fàn)圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.全城交通流量感知深圳交警建立了道路動(dòng)態(tài)監(jiān)控體係，通過車牌識(shí)彆、油站車牌識(shí)彆等係統(tǒng)，通過方式檢測交通流量，檢測準(zhǔn)確率達(dá)到了95%。每月采集過車數(shù)據(jù)約7億條，同時(shí)整合內(nèi)、外部78個(gè)係統(tǒng)數(shù)據(jù)庫近4TB的數(shù)據(jù)，有力支持交通大數(shù)據(jù)的擁堵和優(yōu)化方案。人工智能輔助現(xiàn)在，深圳交警大數(shù)據(jù)研判平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了對(duì)卡口數(shù)據(jù)運(yùn)算的秒級(jí)響應(yīng)，基於對(duì)車輛外觀特征識(shí)彆的二次識(shí)彆技術(shù)日處理圖片能力達(dá)到1萬張，對(duì)於違章圖片的識(shí)彆達(dá)到95%以上。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測品的輔助常閉觸點(diǎn)上。

2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān)，等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動(dòng)按鈕，即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。

2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖：

自動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖：本文將介紹FLIRTK產(chǎn)品在八大領(lǐng)域的應(yīng)用。野外搜救在降低的可見度條件或完全黑暗中看到野生動(dòng)物和困難的地形，搜救組織難以在漆黑環(huán)境中或惡劣天氣下尋找失蹤人員。紅外熱像儀可為其提供幫助，及時(shí)找到失蹤人員。透過煙霧，灰塵和輕霧,尋找失蹤的。在黑暗中掃描人行道，停車場和其他公共區(qū)域。動(dòng)物觀測我們從普通望遠(yuǎn)鏡或相機(jī)中隻能看到綠綠叢林或一片黑暗時(shí)，TK係列紅外熱像儀卻能在完全無光、距離較遠(yuǎn)時(shí)都可對(duì)物體成像，輕鬆發(fā)現(xiàn)隱藏在某處的人或物體。

1.在連接儀器測試線前，應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時(shí)，電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。使用變頻技術(shù)可以大量節(jié)能，我國的變頻技術(shù)改造，將需求大量的電流傳感器，這將是磁傳感器的又一巨大的產(chǎn)業(yè)性應(yīng)用領(lǐng)域。能源管理電網(wǎng)的自動(dòng)檢測係統(tǒng)需采集大量的數(shù)據(jù)，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理之後，對(duì)電網(wǎng)的運(yùn)行狀況實(shí)施監(jiān)控，並進(jìn)行負(fù)載的分配調(diào)節(jié)和**保護(hù)。自動(dòng)監(jiān)控係統(tǒng)的各個(gè)控製環(huán)節(jié)，是用磁傳感器為基礎(chǔ)的電流傳感器、互感器等來實(shí)現(xiàn)?；魻栯娏鱾鞲衅髟缫言陔娋W(wǎng)係統(tǒng)中得到應(yīng)用，用霍爾器件作成的電度表可自動(dòng)計(jì)費(fèi)並可顯示功率因數(shù)，以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，保證用電。