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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:CVT交流耐壓裝置 HNNY 交直流耐壓測試儀

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。CVT交流耐壓裝置 HNNY 交直流耐壓測試儀
詳情介紹:

HNXZ-270kva/70kv調(diào)頻式串聯(lián)諧振耐壓裝置 (規(guī)格廠家選定)
CVT交流耐壓裝置 HNNY 交直流耐壓測試儀
CVT交流耐壓裝置 HNNY 交直流耐壓測試儀

一、產(chǎn)品概述

該裝置主要針對電纜,電機(jī)等及其係統(tǒng)的交流耐壓試驗(yàn)設(shè)計製造。電抗器采用多隻分開設(shè)計,既可滿足高電壓、小電流的設(shè)備試驗(yàn)條件要求的耐壓設(shè)備。

2、主要功能及其技術(shù)特點(diǎn):

裝置具有過壓、過流、零位啟動、係統(tǒng)失諧(閃落)等保護(hù)功能,過壓過流保護(hù)值可以根據(jù)用戶需要整定,試品閃落時閃落保護(hù)動作並能記下閃落電壓值,以供試驗(yàn)。

自動掃頻時頻率起點(diǎn)可以在規(guī)定範(fàn)圍內(nèi)任意設(shè)定,掃頻方向可以向上、向下選擇,同時彩色液晶大屏幕顯示掃描諧振、升壓、記時曲線方便使用者直觀了解是否找到諧振點(diǎn)。

關(guān)於振動波形部分,因?yàn)檐囕v行駛過程中道路路麵不平整,振動隨機(jī)發(fā)生,因此隨機(jī)波更能真實(shí)得反映路況,當(dāng)然一些車廠會采用標(biāo)準(zhǔn)正弦波的振動波形實(shí)驗(yàn)?;氐綔囟?振動試驗(yàn)的模擬加載脈衝電流部分,標(biāo)準(zhǔn)中給出規(guī)範(fàn):100mA/10ms---0A/190ms,一個周期為200ms。因?yàn)殡娏鬏^小,且短位置脈衝時間為10ms,因此普通的直流電源無法實(shí)現(xiàn)這樣快速的測試。艾德克斯IT6400係列電源在正負(fù)極短路狀態(tài)下,可按照標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)編輯:100mA/10ms---0A/190ms,輕鬆模擬振動測試,並可做循環(huán)試驗(yàn),測試波形如下。

CVT交流耐壓裝置 HNNY 交直流耐壓測試儀二、技術(shù)參數(shù)

1、-指生產(chǎn)廠家代碼

210kVA指設(shè)備能輸出的額定容量,單位為kVA

70kV指設(shè)備能輸出的電壓等級,單位為kV(電壓值根據(jù)具體需要)

2、技術(shù)指標(biāo)

1額定電壓:

70kV---滿足10kV電纜的交流耐壓試驗(yàn);

2輸出電壓波形畸變率:<1.0

3允許連續(xù)工作時間:額定條件下一次性工作30分鐘,在對電纜耐壓時,滿足連續(xù)工作60分鐘

4裝置自身品質(zhì)因數(shù):Q>50

5電纜試驗(yàn)時滿負(fù)荷下品質(zhì)因數(shù):Q>30(與負(fù)載相關(guān))

6輸入電源:單相380V/220V

7頻率調(diào)節(jié)範(fàn)圍:30Hz300Hz

8係統(tǒng)測量精度:1.5

9裝置具有過壓、過流、零位啟動等保護(hù)功能CVT交流耐壓裝置 HNNY 交直流耐壓測試儀

3技術(shù)參數(shù)

1)電源控製箱 1

額定功率:4.5kW;

輸入電壓:單相 380V/220V±15%  50Hz

輸出電壓:0400V可調(diào)

輸出電壓頻率:30300Hz  

0.1Hz步進(jìn)可調(diào) 

頻率不穩(wěn)定度≤0.02%

輸出電流:011.25A

2電抗器 3

額定工作電壓:25kV

額定工作電流:1A

額定電感量:100H

連續(xù)工作時間:60分鐘

    升:小於60

工作頻率:30~300Hz

3變壓器 1

額定容量:4.5kVA

輸入電壓:400V/200V

輸出電壓:1kV/3kV

輸出電流:4.5A/1.5A

 三個線圈共用接地,所以故障的尖峰不是由於接地造成的。線圈內(nèi)三個晶體管分彆由發(fā)動機(jī)電腦來控製,所以我應(yīng)該要去檢測下控製信號,這樣可以驅(qū)分是電腦控製部分的問題或是晶體管問題。用另外一個通道測試發(fā)動機(jī)電腦對點(diǎn)火線圈的控製端子,測得如下波形。從這波形中看出電腦控製的信號是冇問題的,那麼現(xiàn)在我可以肯定故障原因就是點(diǎn)火線圈內(nèi)部晶體管造成初級線圈的充電時間不足,而造成5缸失火。下為正常不失火的6缸次級和控製信號波形。

4電容分壓器-50kV

電容量:1000pF

額定電壓:70kV

工作頻率:30300HZ同樣,產(chǎn)品的顏色、光照及背景情況也很重要,如果變化很大,可能很難或者根本就找不到相匹配的模型。矢量成像技術(shù)矢量成像技術(shù)采用合成圖像作為示教參考模型,以確保不產(chǎn)生錯誤。矢量成像不需要像素,它靠的是定義元件形狀的交點(diǎn)矢量,矢量由方向和傾斜度確定,在矢量成像技術(shù)裡一個正方形相當(dāng)於四條線段,一個足球則相當(dāng)於兩個弧形。矢量成像技術(shù)采用視窗操作係統(tǒng),使用一種高分辨率數(shù)字相機(jī),係統(tǒng)采用統(tǒng)計過程控製(SPC)軟件和一個根據(jù)線路板上所裝配並需要進(jìn)行檢查測量元件所作的綜合元件圖形庫,它能將Gerber、CAD或ASCII/Centrid數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成機(jī)器代碼。充電樁內(nèi)部主要有充電樁控製器、計費(fèi)單元、充電機(jī)等模塊組成,主要采用CAN總線通訊。其中充電控製器與外部BMS進(jìn)行通訊,主要完成充電握手等充電過程。充電樁行業(yè)CAN總線測試要求協(xié)議一致性充電機(jī)控製器與BMS之間CAN總線通訊必須滿足《34658-2017電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理係統(tǒng)之間的協(xié)議一致性測試》,以此驗(yàn)證充電功能是否正常。如果冇有通過該項(xiàng)目測試,將導(dǎo)致車樁充電時出現(xiàn)充電故障,充不上電乃至更大程度的**隱患問題。

5測試線及附件 1CVT交流耐壓裝置 HNNY 交直流耐壓測試儀CVT交流耐壓裝置 HNNY 交直流耐壓測試儀CVT交流耐壓裝置 HNNY 交直流耐壓測試儀

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