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產品詳情
  • 產品名稱:變電站電氣設備耐壓裝置 HNNY 匝間衝擊耐壓試驗儀

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統(tǒng)技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。變電站電氣設備耐壓裝置 HNNY 匝間衝擊耐壓試驗儀
詳情介紹:

HNXZ-270kva/70kv調頻式串聯(lián)諧振耐壓裝置 (規(guī)格廠家選定)
變電站電氣設備耐壓裝置 HNNY 匝間衝擊耐壓試驗儀
變電站電氣設備耐壓裝置 HNNY 匝間衝擊耐壓試驗儀

一、產品概述

該裝置主要針對電纜,電機等及其係統(tǒng)的交流耐壓試驗設計製造。電抗器采用多隻分開設計,既可滿足高電壓、小電流的設備試驗條件要求的耐壓設備。

2、主要功能及其技術特點:

裝置具有過壓、過流、零位啟動、係統(tǒng)失諧(閃落)等保護功能,過壓過流保護值可以根據(jù)用戶需要整定,試品閃落時閃落保護動作並能記下閃落電壓值,以供試驗

自動掃頻時頻率起點可以在規(guī)定範圍內任意設定,掃頻方向可以向上、向下選擇,同時彩色液晶大屏幕顯示掃描諧振、升壓、記時曲線方便使用者直觀了解是否找到諧振點。

工業(yè)使用的儀器,使用一定時期後,將滿足產品老化,老化的試驗和環(huán)境試驗,它可以檢測早期文書的一個潛在故障,準備的解決方案和解決方案,尤其是可以發(fā)現(xiàn)的常見故障,所以相同的儀器設備早期通過修改電路和方法恢複,有助於提高耐久性和可靠性的工具。老化測試一般的老化測試時對部分儀器儀表進行長時間通電運行,並測量其平均無故障工作時間,總結這些儀器儀表的故障特點,找出它們的共性問題加以解決。環(huán)境試驗環(huán)境試驗一般根據(jù)儀器儀表的工作環(huán)境而確定具體的試驗內容,並按照規(guī)定的方法進行試驗。

變電站電氣設備耐壓裝置 HNNY 匝間衝擊耐壓試驗儀二、技術參數(shù)

1、-指生產廠家代碼

210kVA指設備能輸出的額定容量,單位為kVA

70kV指設備能輸出的電壓等級,單位為kV(電壓值根據(jù)具體需要)

2、技術指標

1額定電壓:

70kV---滿足10kV電纜的交流耐壓試驗;

2輸出電壓波形畸變率:<1.0

3允許連續(xù)工作時間:額定條件下一次性工作30分鐘,在對電纜耐壓時,滿足連續(xù)工作60分鐘

4裝置自身品質因數(shù):Q>50

5電纜試驗時滿負荷下品質因數(shù):Q>30(與負載相關)

6輸入電源:單相380V/220V

7頻率調節(jié)範圍:30Hz300Hz

8係統(tǒng)測量精度:1.5

9裝置具有過壓、過流、零位啟動等保護功能變電站電氣設備耐壓裝置 HNNY 匝間衝擊耐壓試驗儀

3技術參數(shù)

1)電源控製箱 1

額定功率:4.5kW;

輸入電壓:單相 380V/220V±15%  50Hz

輸出電壓:0400V可調

輸出電壓頻率:30300Hz  

0.1Hz步進可調 

頻率不穩(wěn)定度≤0.02%

輸出電流:011.25A

2電抗器 3

額定工作電壓:25kV

額定工作電流:1A

額定電感量:100H

連續(xù)工作時間:60分鐘

    升:小於60

工作頻率:30~300Hz

3變壓器 1

額定容量:4.5kVA

輸入電壓:400V/200V

輸出電壓:1kV/3kV

輸出電流:4.5A/1.5A

 目前,新能源的研究領域中,超級電容作為業(yè)界關注的新型儲能器件,具備了可快速充放電的優(yōu)點,又有電池的儲能機理。超級電容測試及其應用是業(yè)內人士比較關注的話題。在這些應用中,超級電容器為係統(tǒng)單提供所需的峰值功率電源或與電池一起在連續(xù)工作時提供穩(wěn)流低功率電源,而在峰值負載時提供一個高功率脈衝。在這裡,超級電容器減弱了用電器對電池提供峰值功率的要求,這樣就可以大大延長電池的壽命,並減小了電池的整體尺寸。

4電容分壓器-50kV

電容量:1000pF

額定電壓:70kV

工作頻率:30300HZIT89采用模塊化設計,可以適配充電模塊的功率需求,完成相關測試測試,也可以保證在大功率下的高性能表現(xiàn),搭載在艾德克斯充電樁/充電機測試係統(tǒng)中,完成充電樁全套測試項目。尤其在新增的功率自動分配試驗中要求對一機多充的直流充電樁進行多路輸出的自動功率分配能力測試,一機兩充直流充電機連接負載,設置第1路充電接口為額定功率輸出,先按功率分配級差減少第1路輸出功率,至充電機穩(wěn)定運行。然後按功率分配級差增加第2路功率需求,至充電機穩(wěn)定運行。可偏偏電動汽車電機,特彆是乘用車電機,動輒上萬rpm的轉速,讓磁粉製動器直接出局。磁滯製動器:和磁粉相反,可以輸出很高的轉速,但輸出扭矩收到很大的局限,隻能輸出小扭矩(100N.m以內)。對於電動汽車的低速大扭矩工況(200~500N.m的扭矩輸出非常常見),磁滯又無法滿足需求。電渦流製動器:支持大扭矩、高轉速的扭矩輸出,但在額定轉速範圍內(一般是2600~3000rpm),轉矩輸出和轉速輸出是成正比的,無法滿足低速(幾百rpm)情況下的大扭矩輸出。

5測試線及附件 1變電站電氣設備耐壓裝置 HNNY 匝間衝擊耐壓試驗儀變電站電氣設備耐壓裝置 HNNY 匝間衝擊耐壓試驗儀變電站電氣設備耐壓裝置 HNNY 匝間衝擊耐壓試驗儀

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