HN2003A 三相電能表檢驗(yàn)裝置青島華能供應(yīng) 電能表檢定裝置 質(zhì)量皮實(shí)

1.2  電源

單相：AC220V±10%；頻率：50±2.5Hz

2. 技術(shù)指標(biāo)

2.1 裝置準(zhǔn)確度等級(jí)：0.1/0.05級(jí)

2.2 輸出電壓：

量程：3×57.7V/100V/230V/380V；

調(diào)節(jié)範(fàn)圍：0~120%

調(diào)節(jié)細(xì)度：優(yōu)於 0.01%

輸出穩(wěn)定度：≤0.05%/3分鐘

輸出失真度：≤0.5%

諧波輸出：2~21次諧波，含量≤40%；

2.3  輸出電流：

量程：10mA、0.1A、0.25A、1A、2.5A、5A、10A、25A、50A、100A

調(diào)節(jié)範(fàn)圍：0~120%，輸出電流：120A

調(diào)節(jié)細(xì)度：優(yōu)於 0.01%下麵我們就來了解一下這兩個(gè)電路的基本知識(shí)。模擬電路與數(shù)字電路的定義及特點(diǎn)：模擬電路(電子電路)模擬信號(hào)處理模擬信號(hào)的電子電路。“模擬”二字主要指電壓(或電流)對(duì)於真實(shí)信號(hào)成比例的再現(xiàn)。其主要特點(diǎn)是：函數(shù)的取值為無限多個(gè);當(dāng)圖像信息和聲音信息改變時(shí)，信號(hào)的波形也改變，即模擬信號(hào)待傳播的信息包含在它的波形之中(信息變化規(guī)律直接反映在模擬信號(hào)的幅度、頻率和相位的變化上)。初級(jí)模擬電路主要解決兩個(gè)大的方麵：1放大、2信號(hào)源。

2. 7裝置配置：

1) 標(biāo)準(zhǔn)電能表配置：

三相高精度標(biāo)準(zhǔn)電能表，準(zhǔn)確度等級(jí)：0.05級(jí)

電流輸入範(fàn)圍：10mA~120A；電壓輸入範(fàn)圍：40~480V

2) 掛表數(shù)量：6表位

3) 輸入輸出接口：

a) 每個(gè)表位提供脈衝信號(hào)兼容輸入接口；

b) 每個(gè)表位配置多路脈衝選擇器，提供正反向有無功、需量周期信號(hào)、時(shí)段投切信號(hào)、時(shí)鐘信號(hào)輸入端口；

c) 每個(gè)表位提供1路RS-485通訊口

4) 監(jiān)視儀表：從標(biāo)準(zhǔn)表讀出兩個(gè)光電碼盤安裝在軸的兩橫截麵上，以檢測(cè)軸的扭轉(zhuǎn)角，它們隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，光電碼盤上的遮擋齒或者通光孔掃過光電傳感器會(huì)周期性的遮擋和打電開關(guān)上光電檢測(cè)器與發(fā)光二極管之間的光路，觸發(fā)光電傳感器產(chǎn)生連續(xù)的光脈衝輸出，對(duì)應(yīng)的光電開關(guān)的輸出是同周期的低電平和高電平的脈衝。光柵正視圖與側(cè)視圖光柵法能對(duì)扭矩、轉(zhuǎn)速、軸功率進(jìn)行瞬時(shí)和長(zhǎng)時(shí)間實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)反映軸係運(yùn)行狀態(tài)，提前主機(jī)、軸係故障的發(fā)生，提高設(shè)備利用率，降低維修費(fèi)用。

5) 誤差處理係統(tǒng)：

a) 每個(gè)表位配置立的誤差處理器

b) 誤差顯示位數(shù)：6位

c) 脈衝錯(cuò)接線輸入保護(hù)

6) 高精度時(shí)鐘測(cè)試儀：準(zhǔn)確度：2×10^-7/S；

7) 機(jī)械結(jié)構(gòu)

a) 臺(tái)體采用分體式結(jié)構(gòu)；（1個(gè)櫃子+6表位掛表架）

b) 掛表架采用鋁合金材料製成，掛表方式采用鋁合金表托；

c) 臺(tái)麵板采用防火防熱材料，上敷絕緣墊；

8) 其它：、

a) 裝置配置有方便檢定用的電流接線柱

b) 裝置配置大電流短接線

c) 裝置每個(gè)表位配置1套RS-485線和1套多功能脈衝線

d) 裝置配置有急停開關(guān)

e) 操作方式：可采用臺(tái)體鍵盤操作或PC機(jī)操作冬天到了，很多車主喜歡一上車就啟動(dòng)空調(diào)開暖風(fēng)，但這種做法其實(shí)不妥。因?yàn)槎彀l(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)，水箱的溫度還很低，打開空調(diào)不僅不會(huì)快速提升車內(nèi)溫度，反而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，耽誤了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的正常提升。如果急於打開空調(diào)暖風(fēng)取暖，會(huì)損耗蓄電池的電能，待車輛行駛之後才開，則可利用發(fā)電機(jī)供電。除了開啟空調(diào)暖風(fēng)，還可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器水溫提供暖氣，這樣不需要打開壓縮機(jī)，相對(duì)使用空調(diào)的油耗要小得多。長(zhǎng)時(shí)間開啟暖氣需適當(dāng)換氣車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間開啟空調(diào)暖風(fēng)後，不少人在感到明顯暖意的同時(shí)，往往會(huì)產(chǎn)生一種呼吸起來不太舒服的感覺。

三、 臺(tái)體基本功能

1. 可同時(shí)檢定相同規(guī)格、不同常數(shù)的三相電能表（電子式、感應(yīng)式及四象限無功電能表）。

2. 可選擇臺(tái)體小鍵盤操作或PC機(jī)操作。小鍵盤操作的每個(gè)鍵功能標(biāo)識(shí)清晰，配合LCD液晶顯示屏顯示，中文提示，操作直觀、方便。PC機(jī)控製軟件層次分明，界麵美觀，使用靈活方便。配置WINDOWS98/2000/XP下的中文測(cè)試軟件，能控製裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)電能表的自動(dòng)測(cè)試。

3. 具有條形碼掃描錄入表號(hào)功能。

4. 按規(guī)程要求，對(duì)潛動(dòng)、起動(dòng)、基本誤差、標(biāo)準(zhǔn)偏差等檢定項(xiàng)目實(shí)行全自動(dòng)檢定。還可自由選點(diǎn)，確定檢定方案，檢定方案能按規(guī)程智能配置也能進(jìn)行手工設(shè)置。

加熱器組件應(yīng)具備多種尺寸、功率、安裝選項(xiàng)以及溫度監(jiān)測(cè)和溫度控製功能。因?yàn)?，在同一個(gè)透析機(jī)應(yīng)用產(chǎn)品中不同的加熱器組件配置（扁平、透明複合和高溫）和製造材料（矽、聚酰亞胺薄膜、聚酯銦錫氧化物和其他介電材料），可產(chǎn)生大不相同的應(yīng)用選項(xiàng)。測(cè)量透析液和靜脈壓力，對(duì)於透析期間的患者**至關(guān)重要。壓力傳感器需要檢測(cè)流體和血液流動(dòng)壓力，以確保將壓力維持在適用範(fàn)圍內(nèi)，避免出現(xiàn)過壓或欠壓情況。因?yàn)闊o論是過壓還是低壓會(huì)分彆導(dǎo)致血管破裂或管路中出現(xiàn)氣泡。

四、 多功能檢定項(xiàng)目

1. GPS對(duì)時(shí)：可以通過485的廣播命令授時(shí)，也可通過485的設(shè)置命令寫時(shí)間。

2. 日計(jì)時(shí)誤差測(cè)試：可同時(shí)對(duì)多個(gè)表位的多功能電能表輸出秒脈衝的準(zhǔn)確度進(jìn)行測(cè)量，並可選擇地自動(dòng)換算為日計(jì)時(shí)誤差進(jìn)行顯示。

3. 時(shí)段投切誤差測(cè)試：對(duì)輸出時(shí)段投切信號(hào)的多功能電能表可進(jìn)行時(shí)段投切誤差的測(cè)試，對(duì)冇有輸出投切信號(hào)的多功能電能表可根據(jù)通信給出定性的時(shí)段投切結(jié)果，也可通過通信接口對(duì)多功能電能表進(jìn)行對(duì)時(shí)、授時(shí)操作。

4. 485口通訊功能：通過485通訊接口，能夠?qū)τ型ㄐ沤涌诘亩喙δ茈娔鼙磉M(jìn)行內(nèi)存電量檢查、參數(shù)設(shè)置等操作。LIST操作可以使電源按照測(cè)試者編輯的序列自動(dòng)輸出。可以通過編輯LIST操作的每一個(gè)單步的值及時(shí)間來產(chǎn)生輸出變化的波形，測(cè)試者可以實(shí)現(xiàn)的參數(shù)設(shè)置包括設(shè)定電壓開始值、電壓結(jié)束值、電壓變化斜率、設(shè)定限流值、持續(xù)時(shí)間等。在順序操作編輯完成後，當(dāng)接收到一個(gè)觸發(fā)信號(hào)後，電源將開始運(yùn)行，直到順序操作完成。那麼測(cè)試工程師使用全天科技直流可編程電源在開始實(shí)驗(yàn)之前，可以按照如下思路將目標(biāo)波形進(jìn)行分解，然後將數(shù)據(jù)分彆填入電源LIST編輯文件內(nèi)就可以了，操作明了簡(jiǎn)單快速。