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OTA的主要測量指標(biāo)OTA測量包括發(fā)射端測量和接收端測量兩個部分。發(fā)射端測量指標(biāo)主要包括以功率測量為主的指標(biāo),如TRP(總輻射功率)和以信道質(zhì)量為主的指標(biāo)如DirectionalEVM;接收端測量指標(biāo)主要包括波束頂點處的靈敏度,交調(diào),Throughput(吞吐量)等。具體如下:發(fā)射端:ACLR鄰道泄漏功率比TRP總輻射功率EIRP等效全向輻射功率,即某方向測得的輻射功率,為TRP的基本構(gòu)成單位DirectionalEVM具有方向性的矢量誤差幅度DirectionalPower具有方向性的功率-接收端:TIS總?cè)蜢`敏度EIS有效全向靈敏度,即某方向測得的靈敏度,為TIS的基本構(gòu)成單位。
HN6300接地引下線導(dǎo)通測試儀接地引下線導(dǎo)通測試儀 變壓器變比組別測試儀 可定制
產(chǎn)品用途
接地引下線導(dǎo)通測試儀 適用于適用于電力設(shè)備接地引下線與接地網(wǎng)(或相鄰設(shè)備)之間導(dǎo)通電阻值的測量,同樣適用于低阻值電阻的測量。HN6300接地引下線導(dǎo)通測試儀根據(jù)直流電路的基本計算公式R=U/I和串聯(lián)電路電流處處相等的原理,采用四線制測量原理,大電流恒流輸出有效地消除了測試線阻值對測試結(jié)果的影響,此儀器交直流兩用,LCD液晶顯示,操作極其簡單且具有報警提示功能。原理圖如下:
二、主要技術(shù)指標(biāo):
測量范圍:0~2000mΩ 分辨率:1mΩ
輸出電流:30A恒流輸出
測量準度:±(1%+2d)
測量半徑: 50米
顯示方式: 12864液晶顯示
工作溫度: -10℃~+50℃
汽車CAN總線設(shè)計規(guī)范對于CAN節(jié)點的輸入電容有著嚴格的規(guī)定,每個節(jié)點不允許添加過多容件,否則節(jié)點組合到一起后,會導(dǎo)致總線波形畸變,通訊錯誤增加。具體如表1所示。為汽車測試標(biāo)準GMW3122中的輸入電容標(biāo)準。所以每個廠家在上車前,都要測試CAN節(jié)點DUT(被測設(shè)備)的CANH對地、CANL對地、CANH對CANL的輸入電容。方法一般是使用GMW3122汽車測試標(biāo)準中的CAN方法。如圖所示。表1GMW3122輸入電容標(biāo)準負載電容放電時間定義T=0.721*(t2-t1)Cbusin和Cin測試原理(ECU輸出線從上往下為CANCANL、GND)Cbusin1=/RiCin=/2RiCdiff測試原理(CANnode輸出線從上往下為CANCANL、GND)Cdiff=Cbusin2-Cin而這樣的測試方法,有著比較大的局限性,只能看一個波形的放電時間進行測量和計算,人工誤差較大,通過多次的統(tǒng)計,然后進行平均,非常消耗時間。
三、操作方法:
1.儀器在使用前先插上電源線打開電源開關(guān)。
2.先找出與地網(wǎng)連接良好的引下線作為基準點(可用測量地網(wǎng)接地電阻的方法找出基準點)。
3.使用儀器自配的兩根測量線(50米,5米),大小端子(共四個)分別插入儀器的接線柱,(注:粗線端子插電流接線柱,細線端子插電壓接線柱,且紅黑顏色對應(yīng))。
4.(5米)帶有夾子的一端與基準點連接好,線盤(50米)夾子的一端與被測點連接好。
5.打開測量開關(guān),待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后即可得到測量結(jié)果。由于聽到的只是信號的聲音成分,而此類診斷的結(jié)果將非常嚴重。因為不能感覺到超聲波范圍內(nèi)的細小變化,因此很容易被忽略。當(dāng)感覺到軸承在可聽音范圍內(nèi)狀況,就必須立即更換。超聲波提供了可的診斷能力,當(dāng)在超聲波范圍內(nèi)開始出現(xiàn)變化時,仍有時間準備適當(dāng)?shù)木S修。在泄漏探測領(lǐng)域,超聲波提供了一個快速、準確地確定微小及大致泄漏的方法。由于超聲波是一種短波信號,因此在泄漏部位感覺到的泄漏超聲波聲音也清晰。在聲音噪雜的工廠環(huán)境里,超聲波的特性將使其更為有用。
四、注意事項
1.應(yīng)使用儀器所配備的標(biāo)準測量線,且必須按照正確的接線方法接線:電流與電壓接線必須同極性(顏色對應(yīng));粗接線柱接電流線,細接線柱接電壓線。
2.在測量前應(yīng)對基準點及被測點表面的氧化層進行處理。
3.測試時如果表頭顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,即有可能是連接點已松脫或是夾子接觸,去掉氧化層即可。
4.?dāng)?shù)據(jù)穩(wěn)定后,不宜長時間按住測量鍵。
5.儀器存放在通風(fēng)干燥的環(huán)境中,應(yīng)避免雨淋。在沒有別的外力的情況下,電子會很好的保持著。在需要消去電子時,利用紫外線進行照射,給電子足夠的能量,逃逸出浮柵。EEPROM的寫入過程,是利用了隧道效應(yīng),即能量小于能量勢壘的電子能夠穿越勢壘到達另一邊。量子力學(xué)認為物理尺寸與電子自由程相當(dāng)時,電子將呈現(xiàn)波動性,這里就是表明物體要足夠的小。就pn結(jié)來看,當(dāng)p和n的雜質(zhì)濃度達到一定水平時,并且空間電荷極少時,電子就會因隧道效應(yīng)向?qū)нw移。電子的能量處于某個級別允許級別的范圍稱為“帶”,較低的能帶稱為價帶,較高的能帶稱為導(dǎo)帶。