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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):青島華能 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀 HN1015A

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠(chǎng)商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
它具有三種獨(dú)立的使用方式:電池放電方式,電池充電方式和電池活化方式。可以針對(duì)落后電池不同的實(shí)際情況,對(duì)落后電池進(jìn)行容量試驗(yàn),低壓恒流充電,或設(shè)置多個(gè)循環(huán)周期對(duì)容量的電池作循環(huán)多次充放電,以激化電池極板失效的活性物質(zhì)使電池活化,提升落后電池的容量青島華能 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀 HN1015A
詳情介紹:


HN1016B蓄電池充放測(cè)試儀 青島華能 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀 HN1015A

青島華能 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀 HN1015A該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用于電信、、電力等部門(mén)

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.

紅**域顯示測(cè)量狀態(tài)位置。藍(lán)色軌跡顯示狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換路徑。相關(guān)的X-Y圖是星座圖。稍微深入細(xì)節(jié),星座和狀態(tài)轉(zhuǎn)換圖之間的區(qū)別是:星座圖具體顯示了恢復(fù)的符號(hào)時(shí)鐘時(shí)間(紅點(diǎn))處的信號(hào)位置。狀態(tài)轉(zhuǎn)換圖顯示了這些點(diǎn)以及軌跡(信號(hào)從一個(gè)符號(hào)到下一個(gè)符號(hào)的遵循路徑)。理想情況下,測(cè)量的狀態(tài)位置應(yīng)處于參考狀態(tài)之下。它們的位置與理想位置不同的程度可通過(guò)錯(cuò)誤矢量幅度(EVM)參數(shù)來(lái)測(cè)量,該參數(shù)也顯示在設(shè)置對(duì)話(huà)框的左上方。青島華能 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀 HN1015A

主機(jī)接線(xiàn)說(shuō)明

2.5.1接線(xiàn)、拆線(xiàn)原則

測(cè)試前接線(xiàn)時(shí)應(yīng)按照“先儀器,后電池”的順序進(jìn)行接線(xiàn),即:先接儀器端的連線(xiàn),后接電池端的連線(xiàn)。

測(cè)試完畢,用戶(hù)拆線(xiàn)時(shí)應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線(xiàn),即先拆電池端的連線(xiàn),后拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線(xiàn)將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組并接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線(xiàn)的連接由控制柜引出數(shù)據(jù)線(xiàn)與220v電源線(xiàn)與主設(shè)備接通。將LED顯示屏固定在位置,由控制柜引出數(shù)據(jù)線(xiàn)與電源線(xiàn)與LED顯示屏接通。設(shè)備整體安裝完成。顯示器軟件界面顯示:棒材外輪廓尺寸及截面圖、公差帶及超差數(shù),尺寸波動(dòng)趨勢(shì)預(yù)報(bào),缺陷曲線(xiàn),圓鋼截面的直徑、平均直徑、橢圓度,各路測(cè)頭的分項(xiàng)測(cè)量值。測(cè)徑儀液晶觸摸屏顯示兩路測(cè)量值和平局值、橢圓度。結(jié)語(yǔ)探傷線(xiàn)與修磨線(xiàn)所用測(cè)徑儀使用方便,操作簡(jiǎn)單,是高質(zhì)量的外徑檢測(cè)設(shè)備,能做到高質(zhì)量的在線(xiàn)檢測(cè),是軋鋼人員非常棒的幫手。青島華能 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀 HN1015A

用整組電壓采集線(xiàn)將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。

注:整組電壓線(xiàn)的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾子)接電池組負(fù)極。  嚴(yán)禁接反!

2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線(xiàn)。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。

2.5.5 請(qǐng)用戶(hù)仔細(xì)檢查接線(xiàn)是否正確,注意電池端子、電壓采集線(xiàn)端子、放電電流端子正、負(fù)極接線(xiàn)是否正確,嚴(yán)禁接反!

2.5.6 檢查無(wú)誤后,接通電源,測(cè)試儀開(kāi)始工作汽車(chē)電子中有隔離和非隔離DUT,常用于在與發(fā)動(dòng)機(jī)、BMS等容易產(chǎn)生瞬時(shí)高壓的設(shè)備部分會(huì)采用隔離的通訊連接,隔離DUT的目的是為防止電磁干擾影響DUT通信信號(hào)以及瞬時(shí)高壓脈沖損壞DUT;而非隔離DUT,則常用于與低壓車(chē)載電子設(shè)備的通信。根據(jù)DUT類(lèi)型,CANDT設(shè)計(jì)兩種供電模式,隔離供電與非隔離供電,本文與讀者淺談隔離與非隔離電路原理和接線(xiàn)方式的區(qū)別,以及其對(duì)測(cè)試的影響。常見(jiàn)的CAN設(shè)備分為隔離和非隔離兩類(lèi)。青島華能 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀 HN1015A




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