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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池活化儀 蓄電池充放電測(cè)試儀 單體蓄電池充放電測(cè)試儀 定制定做
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判別轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無(wú)需人工值守、超長(zhǎng)時(shí)間充電無(wú)過(guò)充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);
b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過(guò)程
2、放電功能:
a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)
b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),ZLG致遠(yuǎn)電子ZDL6000示波記錄儀提供了20G存儲(chǔ)深度,可持續(xù)采集20余天的數(shù)據(jù),解決用戶數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)問(wèn)題?;凇皩?shí)時(shí)運(yùn)算+觸發(fā)+搜索”功能,用戶可捕獲突發(fā)異常。配合“動(dòng)作/Go-NoGo”功能,在異常出現(xiàn)時(shí),用戶可時(shí)間通過(guò)警報(bào)、郵件等方式獲得通知,設(shè)備可自動(dòng)以圖片或數(shù)據(jù)文件方式保存異?,F(xiàn)場(chǎng),的提升問(wèn)題與解決效率。除此之外ZDL6000示波記錄儀延續(xù)了ZDS系列示波器的用戶體驗(yàn),在滿足大數(shù)據(jù)記錄與異常需求的同時(shí),保證了靈活的示波功能,可謂是同時(shí)將示波與大數(shù)據(jù)記錄做到了完用戶體驗(yàn)。
3、在線監(jiān)測(cè)功能:
a. 在線監(jiān)測(cè)功能用來(lái)對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示;監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間;用戶可通過(guò)設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測(cè),也可通過(guò)設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測(cè)試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無(wú)須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日后用電腦打印報(bào)告即可。
沒(méi)有觸發(fā)系統(tǒng)的波形采樣這個(gè)混亂的現(xiàn)象,和示波器上觸發(fā)不穩(wěn)定的現(xiàn)象一致。如下動(dòng)態(tài)圖所示:這就要靠觸發(fā)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。觸發(fā)的原理是一直監(jiān)控信號(hào)流,若發(fā)現(xiàn)信號(hào)滿足設(shè)定的觸發(fā)條件,觸發(fā)器記錄滿足條件的信號(hào),啟動(dòng)采樣;待數(shù)據(jù)采集完畢后,由控制器對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理和顯示。具體如所示。觸發(fā)過(guò)程示波器的觸發(fā)條件的一個(gè)很關(guān)鍵的因素是觸發(fā)電平,觸發(fā)電平大多數(shù)情況下是用一根直流電平作為基準(zhǔn),當(dāng)信號(hào)的電壓超過(guò)該直流電平的時(shí)刻作為采樣波形的起始點(diǎn)。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用于電信、、電力等部門(mén)。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然后充電,使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)并延長(zhǎng)電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。
在動(dòng)物或人難以被觀察到的漆黑夜晚,駕駛員可以通過(guò)紅外熱像儀在車載大屏幕上看到明亮的白色或鹿等任意形狀的障礙物。步,實(shí)現(xiàn)紅外熱像儀在車輛上的裝配,下一步合乎邏輯的改進(jìn)——也是FLIR正在踐行的,便是訓(xùn)練車載計(jì)算機(jī)識(shí)別紅外熱像儀探測(cè)到的障礙物。FLIR已經(jīng)將機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)應(yīng)用于紅外讀出,幫助計(jì)算機(jī)學(xué)習(xí)以識(shí)別行人和騎行者等物體,就像其它傳統(tǒng)可見(jiàn)光攝像頭廠商正在研究并應(yīng)用的圖像識(shí)別技術(shù)。FLIR希望制造出一種系統(tǒng),能夠利用熱成像來(lái)自動(dòng)判斷車輛前方的狀況,以警示駕駛員,或者在必要時(shí)采取緊急制動(dòng)。
二、主要功能及特點(diǎn)