
- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.aivkv.cn
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN1015A蓄電池充放電,活化測(cè)試儀 蓄電池充放電測(cè)試儀 整組蓄電池充電放電測(cè)試儀 單體蓄電池充放電測(cè)試儀 規(guī)格齊全
具有對(duì)蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)試、容量評(píng)估功能。具有對(duì)蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)的功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對(duì)電池組以及每個(gè)單體電池進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測(cè)時(shí)間、電池組充放電容量等指標(biāo)。
主機(jī)接線說(shuō)明
2.5.1接線、拆線原則
l 測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器,后電池”的順序進(jìn)行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。
l 測(cè)試完畢,用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。
從這個(gè)角度上看,頻譜儀更適合測(cè)量晶體頻率。2儀器測(cè)量頻率的精度從下面兩個(gè)方面來(lái)儀器的哪些參數(shù)影響到測(cè)量精度-內(nèi)部時(shí)鐘精度-測(cè)量值分辨率初步定性,頻率計(jì)作為專業(yè)測(cè)試設(shè)備,內(nèi)部時(shí)鐘精度不差,從定期的儀器校驗(yàn)結(jié)果看,精度高于1ppm,特別是它的分辨率12bit是非常高的;頻譜儀的時(shí)鐘精度看上去也可以,而且1Hz的分辨率滿足測(cè)試要求,但實(shí)際掃描到功率峰值的頻率是否穩(wěn)定還需要驗(yàn)證;而示波器的時(shí)鐘精度看上去與前兩者相差并不大,但需要考慮到:量化誤差(前端信號(hào)采集系統(tǒng)的8位ADC引起的信號(hào)幅度測(cè)量誤差)引起的垂直電平測(cè)量不準(zhǔn)確性,以及采樣率不足等因素都會(huì)引起水平軸的測(cè)量誤差,終導(dǎo)致頻率值測(cè)量誤差,而且其分辨率情況需要實(shí)測(cè)驗(yàn)證。
2.6電量采集(選配)
l 測(cè)試儀工作于在線監(jiān)測(cè)時(shí),電量采集器用于監(jiān)測(cè)電池組的充放電電流。
l 測(cè)試儀工作于放電測(cè)試時(shí),電量采集器用于測(cè)戶設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向,請(qǐng)勿接反
2.7并機(jī)接線(選配)
l 必須具備兩臺(tái)儀器。
l 每臺(tái)儀器分別連接好測(cè)試線。
l 將兩臺(tái)儀器通過(guò)RS485接口連接一起。
加熱器組件應(yīng)具備多種尺寸、功率、安裝選項(xiàng)以及溫度監(jiān)測(cè)和溫度控制功能。因?yàn)椋谕粋€(gè)透析機(jī)應(yīng)用產(chǎn)品中不同的加熱器組件配置(扁平、透明復(fù)合和高溫)和制造材料(硅、聚酰亞胺薄膜、聚酯銦錫氧化物和其他介電材料),可產(chǎn)生大不相同的應(yīng)用選項(xiàng)。測(cè)量透析液和靜脈壓力,對(duì)于透析期間的患者**至關(guān)重要。壓力傳感器需要檢測(cè)流體和血液流動(dòng)壓力,以確保將壓力維持在適用范圍內(nèi),避免出現(xiàn)過(guò)壓或欠壓情況。因?yàn)闊o(wú)論是過(guò)壓還是低壓會(huì)分別導(dǎo)致血管破裂或管路中出現(xiàn)氣泡。