安規(guī)測試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻表校驗(yàn)儀 模擬直流標(biāo)準(zhǔn)電阻器 HN系列 兆歐表校驗(yàn)儀 廠家供應(yīng)

HN8061A

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T電表主要是用來測量電能的；采集器主要有三個(gè)功能：采集電表數(shù)據(jù)（如峰、谷、平不同時(shí)段的數(shù)據(jù)）、保存、通過電力載波響應(yīng)集中器的命令上傳數(shù)據(jù)或向電表下傳執(zhí)行命令（如電表有可以切斷用戶用電的功能）。集中器主要將收集的信息進(jìn)行存儲處理并且和主站管理中心通信。圖1遠(yuǎn)程電表抄表系統(tǒng)框架集中器設(shè)計(jì)集中器通常一個(gè)變臺區(qū)一個(gè)，裝在變壓器附近，如配電室。工作的環(huán)境較惡劣，這對集中器硬件的可靠性和穩(wěn)定性有一定要求，要符合工業(yè)級要求。

HN8062A接地電阻表校驗(yàn)裝置

用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進(jìn)口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調(diào)節(jié)范圍寬，使用方便，造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。DM濾波器衰減了中頻段DM噪聲（2MHz至30MHz）近35dBμV/m。此外高頻段噪聲（30MHz至100MHz）也有所降低，但仍超過限制水平。這主要是因?yàn)镈M濾波器對于高頻段CM噪聲的濾除能力有限。C5標(biāo)準(zhǔn)下的噪聲特性（帶DM濾波器）顯示了增加CM和DM濾波器后的噪聲特性。與相比，CM濾波器的增加降低了近20dBμV/m的CM噪聲。并且EMI性能也通過了CISPR25C5標(biāo)準(zhǔn)。C5標(biāo)準(zhǔn)下的噪聲特性（帶CM和DM濾波器）顯示了不同布局下帶CM和DM濾波器的噪聲特性，其中濾波器與相同。

HN8063A耐電壓測試儀校驗(yàn)裝置

1、測量準(zhǔn)度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準(zhǔn)度：1級  0.5級  0.2級當(dāng)你無法清楚了解測量儀器所導(dǎo)出測量數(shù)據(jù)的敏感性級別和精度，便很難相信這些數(shù)據(jù)，而紅外熱像儀常常會被歸到這一測量儀器的類別之中。而且，在討論紅外熱像儀的測量精度時(shí)，常常會用到一些令人困惑不已、產(chǎn)生誤解的復(fù)雜術(shù)語和行話。終使一些研究人員完全對這些工具繞行而走。不過也他們會與其在研發(fā)熱測量應(yīng)用所具有的潛在優(yōu)勢失之交臂。在下面的討論中，我們會避免使用技術(shù)術(shù)語，以直白的語言闡述紅外熱像儀在測溫上的不確定性，讓你對此有基本的了解，從而幫助你理解紅外熱像儀標(biāo)定流程和精度。

HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置

一、性能特點(diǎn)

1、源、表測量范圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計(jì)：10-100HzVIMANA使用MatrikonFLEXOPCUASDK快速擴(kuò)展其智能制造軟件的連接性，使用戶能夠得到所有符合OPCUA標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。背景VIMANA總部位于加利福尼亞州伯克利，是智能制造領(lǐng)域的者。從航天和汽車領(lǐng)域到設(shè)備和工業(yè)機(jī)械，其軟件提供制造操作的實(shí)時(shí)可視性，以提高機(jī)器和操作員的生產(chǎn)率。VIMANA服務(wù)于北美，拉丁美洲，亞洲和歐洲的企業(yè)，將客戶連接到他們的機(jī)器，并提供，可視化，監(jiān)控，，改善和維持運(yùn)營績效所需的工具。

HN8066A型接地導(dǎo)通電阻測試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤連續(xù)帶電可調(diào)。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。汽車換心行動是當(dāng)下主流的趨勢，汽車的動力來源將由電機(jī)取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，今天我們就來做一次別開生面的“大手術(shù)”。電動汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當(dāng)今具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過程：能量單向傳輸，通過電網(wǎng)——直流母線——蓄電池;在運(yùn)動狀態(tài)時(shí)：能量雙向傳輸由蓄電池——直流母線——負(fù)載電機(jī)。

HN8068A型回路電阻測試儀，直流電阻測試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調(diào)。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。

接地電阻表校驗(yàn)儀 模擬直流標(biāo)準(zhǔn)電阻器 HN系列 兆歐表校驗(yàn)儀 廠家供應(yīng)儀商解析：無線通信的世界，干擾是不受歡迎的東西，干擾永遠(yuǎn)是無線通信領(lǐng)域中的不速之客。它導(dǎo)致噪聲、通話中斷、通信受到干擾。雖然越來越多的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)置了干擾檢測功能，但通常效果不大。為解決干擾這個(gè)棘手問題，有效的方案是使用頻譜儀，用以測量和識別干擾源。識別和檢測微弱的干擾信號。不管干擾信號多么難以捉摸，實(shí)時(shí)頻譜儀都能勝任。搜尋干擾頻率在搜尋干擾時(shí)，個(gè)挑戰(zhàn)是確定是否可以測量干擾信號。一般來說，受擾接收機(jī)很容易確定，這也是個(gè)要查看的地方。