
- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.aivkv.cn
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HNDL系列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試系統(tǒng)大電流發(fā)生器 交流溫升試驗(yàn)設(shè)備 JP柜溫升試驗(yàn)系統(tǒng) 30年經(jīng)驗(yàn)
是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。所謂設(shè)備動(dòng)平衡故障是指旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)子部件的質(zhì)量相對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸的軸心發(fā)生偏心時(shí)所引起的離心振動(dòng)異常。由此可知現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡試驗(yàn)的目的就是解決質(zhì)量不平衡問題,由于通常情況下轉(zhuǎn)子質(zhì)量不便減少,故而只能通過在質(zhì)量偏輕的位置增加適量重物塊的方式來(lái)解決不平衡問題。關(guān)鍵字:轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡,單平面影響系數(shù)法,VC63F動(dòng)平衡原理:在選擇的工作轉(zhuǎn)速下,轉(zhuǎn)速需恒定,通過試驗(yàn)獲得試加重的振動(dòng)影響系數(shù),根據(jù)影響系數(shù)在算出應(yīng)該加的的平衡重量和平衡角度。
特點(diǎn)
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測(cè)試無(wú)需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控制,式操作,簡(jiǎn)單方便。
2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流系統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準(zhǔn)確度高于0.5%;。
4、 自動(dòng)試驗(yàn)只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無(wú)需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測(cè)試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級(jí):B級(jí)
目前主流的通信隔離方案為光耦、容耦及礠耦,隔離特點(diǎn)上光耦采用光的形式進(jìn)行信號(hào)傳遞,容耦通過電場(chǎng)的形式進(jìn)行傳輸,磁偶采用磁場(chǎng)形式進(jìn)行傳輸。供電隔離采用微功率DC-DC隔離電源,使輸入與輸出之間沒有電氣連接,避免供電端對(duì)的影響。電源與通信雙隔離具體來(lái)講,隔離可以從兩個(gè)渠道實(shí)現(xiàn):采用分立元器件搭建或采用集成模塊。采用分立模塊搭建往往涉及到很多器件的選型及采購(gòu),實(shí)現(xiàn)起來(lái)較為麻煩且難保證該部分在產(chǎn)品上的一致性。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高于0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。并可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判別。測(cè)時(shí)范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.電池充放電過程中,電池容量越大,對(duì)應(yīng)電池開路電壓越高,電池內(nèi)阻越低;反之,當(dāng)容量下降,電池開路電壓隨之下降,內(nèi)阻隨之上升。電池容量、開路電壓與電池內(nèi)阻之間的關(guān)系可有下圖表示:測(cè)試實(shí)例IT6431(±15V,±1A,15W)的simulator功能,主要適用于模擬電池的電壓和容量,用IT6431來(lái)代替實(shí)體的電池,提供一個(gè)電壓信號(hào),同時(shí)也需要可以驅(qū)動(dòng)開機(jī)。這樣檢測(cè)到了電壓用適配器才能給充電。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。
2、打開儀器側(cè)面空氣開關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來(lái)調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束后,都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。
2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界面如下圖:
自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來(lái)設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:電子互感器由連接到傳輸系統(tǒng)和二次轉(zhuǎn)換器的一個(gè)或多個(gè)電壓或電流傳感器組成的裝置,用以傳輸正比于被測(cè)量的量,供給測(cè)量?jī)x器、儀表和繼電保護(hù)或者控制裝置。在數(shù)字接口的情況下,一組電子互感器共用一臺(tái)合并單元完成此功能。圖一電子互感器電子互感器符合變電站的發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)階段變電站建設(shè)的過程中,自動(dòng)化已經(jīng)逐漸成為了主要的建設(shè)趨勢(shì),并且自動(dòng)化系統(tǒng)不斷得到擴(kuò)展,傳統(tǒng)的儀器設(shè)備已經(jīng)逐漸過渡為智能化的先進(jìn)設(shè)備。常規(guī)的電磁互感器設(shè)備已經(jīng)成了變電站智能化建設(shè)的瓶頸,難以保證變電站自身智能化技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。
1.在連接儀器測(cè)試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。汽車電子中有隔離和非隔離DUT,常用于在與發(fā)動(dòng)機(jī)、BMS等容易產(chǎn)生瞬時(shí)高壓的設(shè)備部分會(huì)采用隔離的通訊連接,隔離DUT的目的是為防止電磁干擾影響DUT通信信號(hào)以及瞬時(shí)高壓脈沖損壞DUT;而非隔離DUT,則常用于與低壓車載電子設(shè)備的通信。根據(jù)DUT類型,CANDT設(shè)計(jì)兩種供電模式,隔離供電與非隔離供電,本文與讀者淺談隔離與非隔離電路原理和接線方式的區(qū)別,以及其對(duì)測(cè)試的影響。常見的CAN設(shè)備分為隔離和非隔離兩類。