HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)全自動大電流發(fā)生器 箱變溫升試驗設(shè)備 母線槽溫升試驗系統(tǒng) 定制定做

是青島華能遠見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。為了保證CAN總線物理層的一致性，CANDT系統(tǒng)參考ISO11898-2標(biāo)準(zhǔn)及主流車企標(biāo)準(zhǔn)對CAN節(jié)點相關(guān)的參數(shù)進行測量，本文主要對CANDT的測試項——總線輸入電壓限值測試進行解讀。主要參考來源總線輸入電壓限值測試項的評估包括隱性輸入電壓限值和顯性輸入電壓限值測試，其參考ISO11898-2標(biāo)準(zhǔn)的原理如下：CAN節(jié)點隱性輸入電壓限值一個CAN節(jié)點集成電路協(xié)議設(shè)置為總線空閑時，可檢測到的隱性位輸入限值應(yīng)通過圖1的電路測量。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動控制，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng)，工控機可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗干擾能力強，輸出精度高，紋波系數(shù)小于0.2％，準(zhǔn)確度高于0.5%；。

4、 自動試驗只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測試電流，省去手動調(diào)壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 直線度公差指單一實際直線允許的變動全量。用于控制平面或空間直線的形狀誤差，其公差帶根據(jù)不同的情況有幾種不同的形式。直線度的測量自動測量能給工作人員提供準(zhǔn)確的信息，保證軋材符合標(biāo)準(zhǔn)。光電法測量光電法測量是以三臺測徑儀為基礎(chǔ)進行檢測的，可以用于測量運動中的線、棒、管的外輪廓的直線度。布置上圖的的設(shè)備3臺，三臺設(shè)備同一時刻測量被測工件的位置數(shù)據(jù)左邊和右邊兩臺采集的位置連線，計算出中間設(shè)備的在直線度為0時的理論位置，與中間一臺所獲的的位置數(shù)據(jù)比較，差值即為被測工件在當(dāng)前位置的直線偏差如下圖所示。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設(shè)定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)遠遠高于國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.現(xiàn)代汽車汽車四輪——隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，汽車的**性、舒適性和智能性越來越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法。是提高汽車**性的重要措施，特別是越野車。雙層客車等重心較高的汽車更有必要性。汽車傾翻的實質(zhì)是：行駛中向外的傾翻力矩大于向里的穩(wěn)定力矩，當(dāng)重心高度一定時，傾斜力矩油傾翻力(向外的側(cè)向力)決定。機器人機器人——近年來機器人技術(shù)發(fā)展很快，歐美等工業(yè)發(fā)達早就開始對機器人進行系統(tǒng)的研究，隨著科技的進步和時間的推移，取得了大量的研究成果。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側(cè)面空氣開關(guān)，等待幾秒進入試驗選擇界面如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入后，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束后，都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界面如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運行可自由設(shè)定運行時間。如下圖：我們能看到細(xì)節(jié)了。會以全內(nèi)存的數(shù)據(jù)為依據(jù)進行ZDS示波器的一大特點就是深存儲，而固定的范圍會制約這一特點的應(yīng)用，導(dǎo)致深存儲時大部分的數(shù)據(jù)都不能用于。在新特性中，這情況將改變，我們可以把存儲深度設(shè)置成很大，系統(tǒng)會根據(jù)協(xié)議波特率等特點動態(tài)的調(diào)整范圍，的情況我們會將范圍拓展到整個內(nèi)存，并且這種特性是在Run和Stop模式中都可以使用，不再局限于Stop!全內(nèi)存我們將存儲深度設(shè)置為28M，此時整個內(nèi)存中數(shù)據(jù)的時間跨度為-14ms~14ms。

1.在連接儀器測試線前，應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。如今，汽車排放污染已成為城市大氣污染的重要因素，并且，217年我國進口石油的比例已經(jīng)上升到使用數(shù)量的67%。隨著能源以及環(huán)境問題的日益嚴(yán)峻，我國發(fā)展新能源汽車用電代油已成為一項重要戰(zhàn)略。電動汽車的一個重要特點就是帶有高壓動力回路，其工作回路中的電壓甚至可以達到6V以上。因此在考慮電動汽車給我們帶來環(huán)保效益的同時，高壓**問題同樣不容忽視。如何保護相關(guān)人員的**已成為我們關(guān)注的重點。我們先定義一下高壓**。