HNDL系列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試系統(tǒng)溫升電流發(fā)生器 直流試驗(yàn)電源 JP柜溫升試驗(yàn)系統(tǒng) 30年經(jīng)驗(yàn)

是青島華能遠(yuǎn)見(jiàn)有限公司自主研制開(kāi)發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率50Hz開(kāi)關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括：高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器（進(jìn)口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。拿出征能ES325E儀表。測(cè)量絕緣電阻的原理圖及接線圖如下。拿黑色線鉗住電動(dòng)機(jī)的外殼上。用紅色表筆接觸電動(dòng)機(jī)電壓輸入端。對(duì)應(yīng)的顏色插入儀表。將旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到Ω檔，默認(rèn)電壓是25V。按黃色VSEL鍵選擇電壓檔位。此時(shí)選擇的是5V檔位。按紅色TEST鍵開(kāi)始測(cè)量。電源指示燈一直在亮，證明檢測(cè)中，稍等片刻。電源指示燈不亮了，測(cè)量完成，此時(shí)用征能ES325E數(shù)字絕緣電阻表（5V）測(cè)量出來(lái)的絕緣電阻值為：8.85KMΩ。

特點(diǎn)

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測(cè)試無(wú)需外接任何輔助設(shè)備，全自動(dòng)控制，式操作，簡(jiǎn)單方便。

2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流系統(tǒng)，工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，輸出精度高，紋波系數(shù)小于0.2％，準(zhǔn)確度高于0.5%；。

4、 自動(dòng)試驗(yàn)只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無(wú)需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測(cè)試電流，省去手動(dòng)調(diào)壓，減小勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級(jí)：B級(jí)

 為了從頻率角度說(shuō)明概念，展示了一個(gè)帶有來(lái)自直接變頻架構(gòu)的兩個(gè)發(fā)送信號(hào)的示例。在這些示例中，射頻位于LO的。在直接變頻架構(gòu)中，鏡像頻率和三次諧波出現(xiàn)在LO的相對(duì)側(cè)，并顯示在LO頻率下方。當(dāng)將不同通道的LO頻率設(shè)置為相同的頻率時(shí)，雜散頻率也處于相同的頻率，如a所示。b所示為L(zhǎng)O2的設(shè)置頻率高于LO1的情況。數(shù)字NCO同等地偏移，使RF信號(hào)實(shí)現(xiàn)相干增益。鏡像和三次諧波失真積處于不同的頻率，因此不相關(guān)。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。

3. 輸出開(kāi)口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高于0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過(guò)流、過(guò)壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。并可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判別。測(cè)時(shí)范圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.汽車電子是車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。汽車中一旦其中一個(gè)系統(tǒng)或部件工作異常，輕則車輛不能啟動(dòng)，嚴(yán)重的會(huì)威脅到生命**。所以，不管是汽車還是汽車零部件生產(chǎn)廠商，在出廠之前都會(huì)對(duì)每個(gè)部件做嚴(yán)格周密的檢測(cè)，如傳感器測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試、蓄電池測(cè)試、絲測(cè)試等。汽車電子測(cè)試如何選擇直流電子負(fù)載在汽車電子領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品測(cè)試時(shí)，需要用到很多不同規(guī)格的電子負(fù)載，甚至配合相關(guān)的軟件才能方便快速的完成測(cè)試并得到的測(cè)試數(shù)據(jù)。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器后面電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。

2、打開(kāi)儀器側(cè)面空氣開(kāi)關(guān)，等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界面如下圖：

電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入后，注急停按鈕不要按下，直接按啟動(dòng)按鈕，即可通過(guò)點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來(lái)調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束后，都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。

2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界面如下圖：

自動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來(lái)設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖：我們對(duì)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行單平面影響系數(shù)法的動(dòng)平衡計(jì)算，這種簡(jiǎn)單的動(dòng)平衡方法能解決大部分的動(dòng)平衡問(wèn)題。主要測(cè)量工具為VC63F動(dòng)平衡儀一臺(tái)、振動(dòng)傳感器一只、光電轉(zhuǎn)速傳感器一只、配重螺絲若干。實(shí)驗(yàn)步驟如下：貼反光紙（可纏繞黑膠帶增加反光紙的辨識(shí)度），安裝光電傳感器，指示燈滅代表反光紙反光到傳感器成功。振動(dòng)傳感器安裝，本例使用位移傳感器，用戶需在儀表設(shè)置頁(yè)選擇對(duì)應(yīng)的傳感器類型為位移。運(yùn)行轉(zhuǎn)子臺(tái)，用戶切換儀表頁(yè)面到單平面影響系數(shù)法，此時(shí)可以獲取當(dāng)前振動(dòng)值和振動(dòng)相位值。

1.在連接儀器測(cè)試線前，應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時(shí)，電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。振鈴現(xiàn)象持續(xù)的時(shí)間由群延時(shí)圖顯示。是該濾波器的頻域/時(shí)域綜合圖。顯示了每個(gè)分離倍頻程的中心頻率的波長(zhǎng)。二者有何相關(guān)？由于聲速約為1英尺/毫秒（ft/ms），每個(gè)倍頻程的中心頻率波長(zhǎng)大約等同于一周期所需時(shí)間。波長(zhǎng)的概念以十分形象的方式顯示聲波與時(shí)間和空間有關(guān)，而濾波器的響應(yīng)也是如此。群延時(shí)（GD）與濾波器的頻率波長(zhǎng)成正比關(guān)系，頻率越低，群延時(shí)越長(zhǎng)。單從名稱來(lái)看，似乎指的是信號(hào)通過(guò)濾波器所造成的延時(shí)，這有點(diǎn)誤導(dǎo)人。