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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池電導(dǎo)內(nèi)阻測(cè)試儀生產(chǎn)廠家

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡(jiǎn)單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池電導(dǎo)內(nèi)阻測(cè)試儀生產(chǎn)廠家
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測(cè)試儀 蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池電導(dǎo)內(nèi)阻測(cè)試儀生產(chǎn)廠家

蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池電導(dǎo)內(nèi)阻測(cè)試儀生產(chǎn)廠家

本儀器是針對(duì)整組蓄電池系列測(cè)試,不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的儀器。

測(cè)試步驟介紹IT76電壓可達(dá)3V/6V/12V,頻率范圍1-5Hz。測(cè)試時(shí),可步進(jìn)增大或減小電壓或者頻率,此時(shí)觀察DC輸出端電壓是否跌落至保護(hù)。電壓短時(shí)中斷測(cè)試,輸入電壓或頻率的瞬變GJB181A-23中針對(duì)這一項(xiàng)內(nèi)容主要是針對(duì)交流用電設(shè)備在交流電出現(xiàn)瞬間跌落或異常波動(dòng)的情況下的運(yùn)行特性。IT76系列具備仿真交流電壓與直流偏移電壓的功能,可以模擬任意波形輸出,同時(shí)也可以仿真IEC61-4-11標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)電壓突降,短路中斷和電壓變化規(guī)定項(xiàng)目做測(cè)試。

1.4.1在線監(jiān)測(cè)測(cè)試:

步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)

步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)

步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)

第五步:“確定”開始測(cè)試。

1.4.2 放電測(cè)試:蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池電導(dǎo)內(nèi)阻測(cè)試儀生產(chǎn)廠家容性負(fù)載過大如中的電路所示,一個(gè)3W的模塊,輸出使用了2uF的電容,而通過查閱產(chǎn)品手冊(cè)了解到,模塊建議輸出電容為8uF。輸出電容過大可能導(dǎo)致啟動(dòng),而對(duì)于不帶短路保護(hù)的微功率DC-DC模塊,輸出電容過大甚至可能導(dǎo)致模塊損壞。接開關(guān)電源芯片,注意啟動(dòng)如所示,電源模塊的輸出電壓是逐漸建立的,電路的LM2576沒有設(shè)計(jì)欠壓鎖定,在VIN電壓較低時(shí)即開始啟動(dòng),若OUT負(fù)載過重,可能被24V模塊誤判為短路或容性負(fù)載過大,從而導(dǎo)致啟動(dòng)。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。

第八步:“確定”開始測(cè)試。

1.4.3容量快測(cè)(選配功能)蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池電導(dǎo)內(nèi)阻測(cè)試儀生產(chǎn)廠家此外“PAD”格式的文件也可以在機(jī)器本地進(jìn)行回讀;第五,存儲(chǔ)項(xiàng)是設(shè)置中關(guān)鍵的一步,點(diǎn)開存儲(chǔ)項(xiàng)菜單后,會(huì)看到功率儀所能記錄的所有數(shù)據(jù),我們根據(jù)自己的需要進(jìn)行勾選對(duì)應(yīng)通道和參數(shù),只有完成存儲(chǔ)項(xiàng)的設(shè)置,才能記錄對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù);第六,設(shè)置中還有文件名、路徑、文件大小等設(shè)置內(nèi)容,根據(jù)實(shí)際情況自己設(shè)置即可;第七,所需設(shè)置都配置好之后,就可以退到“Store”菜單下,點(diǎn)擊“開始”菜單進(jìn)行存儲(chǔ),存儲(chǔ)結(jié)束后點(diǎn)擊“停止”菜單,注意如果結(jié)束存儲(chǔ),必須按“重置”菜單,此時(shí)存儲(chǔ)文件才會(huì)結(jié)束。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入容量快測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步:“確定”開始測(cè)試。制動(dòng)噪聲這一故障,幾乎每個(gè)的車輛都會(huì)遇到。這主要是因?yàn)橹苿?dòng)是通過劇烈的摩擦的方式進(jìn)行工作的,工作形式比較,所以故障率也較高。尤其是采用碟式剎車的車輛出現(xiàn)該問題的概率會(huì)高一些,而采用鼓式剎車的相對(duì)低一些。本文將對(duì)制動(dòng)噪聲的測(cè)試方案進(jìn)行介紹。制動(dòng)噪聲測(cè)試系統(tǒng)是專門用于車輛道路試驗(yàn)中,制動(dòng)時(shí)監(jiān)測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)工作狀態(tài)的測(cè)試系統(tǒng)并準(zhǔn)確判斷制動(dòng)噪聲是由哪個(gè)車輪產(chǎn)生的,系統(tǒng)同步采集工況下制動(dòng)次數(shù),制動(dòng)噪聲產(chǎn)生的次數(shù),每個(gè)輪(左前輪、右前輪、左后輪、右后輪)產(chǎn)生的制動(dòng)噪聲的次數(shù),每次制動(dòng)噪聲產(chǎn)生時(shí)制動(dòng)結(jié)構(gòu)的振動(dòng)、剎車片的溫度、制動(dòng)管路的壓力、車速、車輛的減速度等信息。蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池電導(dǎo)內(nèi)阻測(cè)試儀生產(chǎn)廠家蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池電導(dǎo)內(nèi)阻測(cè)試儀生產(chǎn)廠家

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