在這方面，羅德與施瓦茨充分發(fā)揮業(yè)界的技術(shù)實(shí)力，為RSQPS201設(shè)計(jì)了兩面固態(tài)矩陣面板，內(nèi)含數(shù)千個(gè)收發(fā)天線，構(gòu)成一套高精度的雙面測(cè)量系統(tǒng)。測(cè)量過(guò)程中，每個(gè)天線僅工作一瞬間，儀器在幾十毫秒內(nèi)完成的信號(hào)探測(cè)工作。由于RSQPS201的天線數(shù)量和規(guī)模遠(yuǎn)超業(yè)界同類產(chǎn)品，可以獲得更高信噪比的信號(hào)，利于后續(xù)程序計(jì)算識(shí)別可疑物。圖2毫米波收發(fā)矩陣示意圖在信號(hào)處理和可疑物識(shí)別方面，RSQPS201使用業(yè)界的數(shù)據(jù)處理加速器，將海量的信號(hào)數(shù)據(jù)加速處理，使得儀器對(duì)信號(hào)具有極高的合成運(yùn)算速度。

HN6300接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀接地導(dǎo)通電阻測(cè)試儀 變壓器綜合測(cè)試系統(tǒng) 定制定做

產(chǎn)品用途
   接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀 適用于適用于電力設(shè)備接地引下線與接地網(wǎng)（或相鄰設(shè)備）之間導(dǎo)通電阻值的測(cè)量，同樣適用于低阻值電阻的測(cè)量。HN6300接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀根據(jù)直流電路的基本計(jì)算公式R=U/I和串聯(lián)電路電流處處相等的原理，采用四線制測(cè)量原理，大電流恒流輸出有效地消除了測(cè)試線阻值對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響，此儀器交直流兩用，LCD液晶顯示，操作極其簡(jiǎn)單且具有報(bào)警提示功能。原理圖如下：

二、主要技術(shù)指標(biāo)：

 測(cè)量范圍：0～2000mΩ   分辨率：1mΩ

   輸出電流：30A恒流輸出

     測(cè)量準(zhǔn)度：±（1%+2d）

測(cè)量半徑: 50米  

顯示方式: 12864液晶顯示

工作溫度: -10℃～+50℃

分體式空調(diào)器使用的器上一般設(shè)有高、中和低三檔風(fēng)速供選擇?？梢朗覂?nèi)的溫度要求，通過(guò)調(diào)節(jié)空調(diào)器的風(fēng)速檔來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)制冷或制熱的目的?？照{(diào)停機(jī)原因：空調(diào)器無(wú)論由于何種原因而停機(jī)(如突然斷電、人為停機(jī)等)，由于一般空調(diào)器均設(shè)有停機(jī)的時(shí)間延遲器(延遲時(shí)間約3min)，這時(shí)這類空調(diào)器停機(jī)后雖可馬上開(kāi)機(jī)，但需過(guò)3min后才能運(yùn)轉(zhuǎn)。但對(duì)無(wú)時(shí)間延遲器的空調(diào)器，停機(jī)后不能立即開(kāi)機(jī)，務(wù)約3min，才能重新開(kāi)啟空調(diào)器，否則可能造成啟動(dòng)電流過(guò)大，燒毀熔絲，甚至燒毀壓縮機(jī)電機(jī)的后果。

三、操作方法：

1．儀器在使用前先插上電源線打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。

2．先找出與地網(wǎng)連接良好的引下線作為基準(zhǔn)點(diǎn)（可用測(cè)量地網(wǎng)接地電阻的方法找出基準(zhǔn)點(diǎn)）。

3．使用儀器自配的兩根測(cè)量線（50米，5米），大小端子（共四個(gè)）分別插入儀器的接線柱，（注：粗線端子插電流接線柱，細(xì)線端子插電壓接線柱，且紅黑顏色對(duì)應(yīng)）。

   4．（5米）帶有夾子的一端與基準(zhǔn)點(diǎn)連接好，線盤(pán)（50米）夾子的一端與被測(cè)點(diǎn)連接好。

   5．打開(kāi)測(cè)量開(kāi)關(guān)，待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后即可得到測(cè)量結(jié)果。目前，由于B型RCD價(jià)格過(guò)于昂貴，國(guó)內(nèi)大部分的交流充電樁內(nèi)部安裝的都是A型剩余電流保護(hù)器。下圖所示為交流充電樁內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖，使用了A型剩余電流保護(hù)裝置。那么A型的剩余電流保護(hù)器能滿足充電樁的漏電保護(hù)要求嗎？我們來(lái)一下充電過(guò)程中可能產(chǎn)生的剩余電流類型。電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施與電網(wǎng)及電動(dòng)車(chē)間連接示意圖如所示，在使用交流充電樁充電過(guò)程中，交流充電樁和車(chē)輛耦合器與公共電網(wǎng)相連，樁內(nèi)如果由于絕緣破壞，可能產(chǎn)生工頻交流漏電流。

四、注意事項(xiàng)

    1．應(yīng)使用儀器所配備的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量線，且必須按照正確的接線方法接線：電流與電壓接線必須同極性（顏色對(duì)應(yīng)）；粗接線柱接電流線，細(xì)接線柱接電壓線。

2．在測(cè)量前應(yīng)對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)及被測(cè)點(diǎn)表面的氧化層進(jìn)行處理。

3．測(cè)試時(shí)如果表頭顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，即有可能是連接點(diǎn)已松脫或是夾子接觸，去掉氧化層即可。

4．?dāng)?shù)據(jù)穩(wěn)定后，不宜長(zhǎng)時(shí)間按住測(cè)量鍵。

5．儀器存放在通風(fēng)干燥的環(huán)境中，應(yīng)避免雨淋。報(bào)文處理部分通過(guò)CAN將總線上的CANH和CANL差分信號(hào)轉(zhuǎn)成單端的數(shù)字信號(hào)RXD，再使用的CAN控制器接收RXD信號(hào)并進(jìn)行CAN協(xié)議，后將后的報(bào)文進(jìn)行接收存儲(chǔ)；波形處理部分通過(guò)信號(hào)調(diào)理電路將CAN總線信號(hào)進(jìn)行隔離等必要的處理后通過(guò)ADC電路將模擬信號(hào)數(shù)字化后順序保存，完成對(duì)波形信號(hào)的采集。.CAN總線信號(hào)處理如所示，報(bào)文處理和波形處理兩部分的電路和控制是完全立的，CAN信號(hào)經(jīng)過(guò)這兩部分電路之后會(huì)有所差異，主要的不同在于：經(jīng)過(guò)之后的信號(hào)延時(shí)和經(jīng)過(guò)信號(hào)調(diào)理電路的延時(shí)不同，但這個(gè)不同對(duì)的影響比較小，本文不做討論；CAN內(nèi)部有遲滯比較器，具有相當(dāng)于低通濾波器的功能，能通過(guò)的信號(hào)帶寬不高，而波形采集由于需要觀測(cè)高頻干擾等信號(hào)，要求信號(hào)調(diào)理電路的帶寬比較高，所以帶寬的差異對(duì)后續(xù)的差異影響比較大。