電池管理系統(tǒng)(BMS)定義鋰離子電池的**工作區(qū)域如所示。BMS的主要任務(wù)是保證電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)性能：**性;耐久性;動(dòng)力性。鋰離子電池**工作區(qū)域示意BMS軟硬件的基本框架如所示，應(yīng)該具有的功能：電池參數(shù)檢測。電池狀態(tài)估計(jì)。在線故障診斷。電池**控制與報(bào)警。充電控制。電池均衡。熱管理。網(wǎng)絡(luò)通訊。信息存儲(chǔ)。電磁兼容。

HN6300接地引下線導(dǎo)通測試儀華能牌 接地引下線導(dǎo)通測試儀 高壓介質(zhì)損耗測試儀 有載分接開關(guān)測試儀

產(chǎn)品用途
   接地引下線導(dǎo)通測試儀 適用于適用于電力設(shè)備接地引下線與接地網(wǎng)（或相鄰設(shè)備）之間導(dǎo)通電阻值的測量，同樣適用于低阻值電阻的測量。HN6300接地引下線導(dǎo)通測試儀根據(jù)直流電路的基本計(jì)算公式R=U/I和串聯(lián)電路電流處處相等的原理，采用四線制測量原理，大電流恒流輸出有效地消除了測試線阻值對(duì)測試結(jié)果的影響，此儀器交直流兩用，LCD液晶顯示，操作極其簡單且具有報(bào)警提示功能。原理圖如下：

二、主要技術(shù)指標(biāo)：

 測量范圍：0～2000mΩ   分辨率：1mΩ

   輸出電流：30A恒流輸出

     測量準(zhǔn)度：±（1%+2d）

測量半徑: 50米  

顯示方式: 12864液晶顯示

工作溫度: -10℃～+50℃

20世紀(jì)80年始，非制冷紅外焦平面陣列探測器在美國支持下發(fā)展起來的，在1992年研發(fā)完成后才對(duì)布。初期技術(shù)路線包括德州儀器研制的BST熱釋電探測器和霍尼韋爾研制的氧化釩（VOx）微測輻射熱計(jì)探測器。后來由于熱釋電技術(shù)本身的一些局限性，微測輻射熱計(jì)探測器逐漸勝出。2009年，L-3公司終宣布停止繼續(xù)生產(chǎn)熱釋電探測器。之后，法國的CEA/LETI以及德州儀器公司又分別研制了非晶硅（a-Si）微測輻射熱計(jì)探測器。

三、操作方法：

1．儀器在使用前先插上電源線打開電源開關(guān)。

2．先找出與地網(wǎng)連接良好的引下線作為基準(zhǔn)點(diǎn)（可用測量地網(wǎng)接地電阻的方法找出基準(zhǔn)點(diǎn)）。

3．使用儀器自配的兩根測量線（50米，5米），大小端子（共四個(gè)）分別插入儀器的接線柱，（注：粗線端子插電流接線柱，細(xì)線端子插電壓接線柱，且紅黑顏色對(duì)應(yīng)）。

   4．（5米）帶有夾子的一端與基準(zhǔn)點(diǎn)連接好，線盤（50米）夾子的一端與被測點(diǎn)連接好。

   5．打開測量開關(guān)，待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后即可得到測量結(jié)果。系統(tǒng)要求整機(jī)系統(tǒng)要求長時(shí)間工作，對(duì)主控設(shè)備可靠性要求較高；主控設(shè)備安裝于終端整機(jī)系統(tǒng)中，終端整機(jī)系統(tǒng)一般放置于工作車間內(nèi)，且?guī)в凶詣?dòng)輸送系統(tǒng)，受振動(dòng)、灰塵等惡劣環(huán)境影響較大；因?yàn)樾枰杉臄?shù)據(jù)路數(shù)不多，相應(yīng)需要擴(kuò)展的接口也不多，一般1-2個(gè)即可；因?yàn)橐蛴y試結(jié)果，所以需要打印接口；因?yàn)橐{(diào)試設(shè)備、設(shè)置參數(shù)、顯示結(jié)果等，所以VGA接口、PS2接口(分開)是必須的；因?yàn)樾枰B接一些PLC控制設(shè)備，所以COM口也是必須的；因?yàn)闇y試過程中若發(fā)現(xiàn)異常，必須要求及時(shí)報(bào)警，所以主板必須自帶蜂嗚器，檢測程序一般會(huì)利用此蜂嗚器；主控系統(tǒng)要完成信息的采集、處理、、傳輸通信等功能，CPU性能不能太低，但是一般也不要求太商，適用即可。

四、注意事項(xiàng)

    1．應(yīng)使用儀器所配備的標(biāo)準(zhǔn)測量線，且必須按照正確的接線方法接線：電流與電壓接線必須同極性（顏色對(duì)應(yīng)）；粗接線柱接電流線，細(xì)接線柱接電壓線。

2．在測量前應(yīng)對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)及被測點(diǎn)表面的氧化層進(jìn)行處理。

3．測試時(shí)如果表頭顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，即有可能是連接點(diǎn)已松脫或是夾子接觸，去掉氧化層即可。

4．?dāng)?shù)據(jù)穩(wěn)定后，不宜長時(shí)間按住測量鍵。

5．儀器存放在通風(fēng)干燥的環(huán)境中，應(yīng)避免雨淋。實(shí)際使用中，開通電阻和關(guān)斷電阻需要進(jìn)行開關(guān)速度與短路保護(hù)能力等性能的折衷，良好的設(shè)計(jì)值在2.2~5.1歐范圍，因此實(shí)際開關(guān)峰值電流在4~10A范圍。驅(qū)動(dòng)電源電路設(shè)計(jì)2.1電源拓?fù)湓O(shè)計(jì)該電源的輸入是新能源乘用車常規(guī)的12V電源，該電源通常波動(dòng)范圍是8~16V，而驅(qū)動(dòng)電源的輸出需要相對(duì)穩(wěn)定。需要設(shè)計(jì)多組寬壓輸入、定壓輸出的隔離電源。本設(shè)計(jì)把電源分成兩級(jí)：前級(jí)電源實(shí)現(xiàn)寬壓輸入、定壓輸出功能，后級(jí)實(shí)現(xiàn)隔離功能，結(jié)構(gòu)見.：電源拓?fù)涫疽鈭D該結(jié)構(gòu)的好處是：前級(jí)電源無需解決隔離問題，可以采用常規(guī)的SEPIC或buck-boost非隔離拓?fù)洌仪凹?jí)電源的輸出是無需隔離的低壓定壓，在布局布線中無需考慮各組電源間的爬電距離和電氣間隙問題。