典型的電磁繼電器（EMR）在小負(fù)載的情況下，壽命一般在1000萬次，儀器級的繼電器擁有超過10億次的操作次數(shù)。影響壽命的主要的因素是測試系統(tǒng)中的負(fù)載的特征還有開關(guān)的切換的位置的信號特征。不管是電子設(shè)備或者是繼電器切換的信號是非常高的電壓或者是電流，或者是在熱切換（切換的時(shí)候，開關(guān)是帶有信號）的情況下，將會產(chǎn)生電弧，從而腐蝕開關(guān)觸點(diǎn)。熱切換對繼電器的使用壽命影響很大，冷切換和熱切換的影響往往是想差3個(gè)數(shù)量級的。
HN7031A全自動三相電容電感測試儀全自動電容電感測試儀 絕緣油色譜儀 直流低電阻測試儀 使用方法

自動三相電容電感測試儀 可以在不拆線的狀態(tài)下，直接測量成組并聯(lián)電容器的單相電容或組合連接類型的三相電容器，也能夠測量電抗器的電感，接線簡單，測試、記錄方便，大大提高了工作效率。

功能特點(diǎn)
    1、內(nèi)部自帶電馳，自動數(shù)字合成產(chǎn)生三相大功率測試電源，不用外接電源即可使用；
    2、儀器可在不拆線情況下測量成組并聯(lián)電容器的單個(gè)單相電容及測量連接類型的三相電容；
    3、可三相同測或測量三只并聯(lián)電容器或電抗器；
    4、儀器可以測量電抗器的電感量；
    5、儀器可以測量工頻電流的幅值以及電流中2－32次的諧波含量；
    6、儀器可顯示出在測量電容器或電抗器的過程中測量的電壓、電流、功率、相位角、阻抗等數(shù)據(jù)，以便更好的問題所在；

電機(jī)在無刷電動機(jī)中，用磁傳感器來作轉(zhuǎn)子磁極位置傳感和定子電樞電流換向器，磁傳感器中，霍爾器件、威根德器件、磁阻器件等都可以使用，但主要還是以霍爾傳感器為主。另外磁傳感器還可以對電機(jī)進(jìn)行過載保護(hù)及轉(zhuǎn)矩檢測；交流變頻器用于電機(jī)調(diào)速，節(jié)能效果極好；磁編碼器的使用正在逐漸取代光編碼器來對電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測和控制，，在電動車窗之中，傳感器可以確定軸轉(zhuǎn)動了多少圈，以控制車窗升降器的行程，傳感器也可以探測到人手造成的異常負(fù)載情況，提供所謂的“防夾”功能，在碰到物體的時(shí)候，電機(jī)可以反轉(zhuǎn)；用于直流電機(jī)換向和探測電流的電動助力轉(zhuǎn)向傳感器也是一個(gè)快速增長的應(yīng)用，用于代替電動液壓型系統(tǒng)。
HN7033A自動電容電流測試儀

直接從PT的二次側(cè)測量配電網(wǎng)的電容電流，與傳統(tǒng)的測試方法相比，該儀器無需和一次側(cè)打交道，因而不存在試驗(yàn)的性，無需做繁雜的安措施和等待冗長的調(diào)度命令，只需將測量線接于PT的開口三角端就可以測量出電容電流的數(shù)據(jù)。

自動電容電流測試儀 技術(shù)參數(shù)
    1、測量范圍：對地總電容 ≤120μF（三相對地）
       電容電流 ≤500A（35kv系統(tǒng) ）
       電容電流 ≤200A（10kv系統(tǒng) ）
    2、測量精度：0.5μF～5μF   ±10%±50個(gè)字
                 5μF～90μF    ±5%
                 90μF～120μF  ±10%全自動電容電感測試儀 絕緣油色譜儀 直流低電阻測試儀 使用方法對于制造2025與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，新能源和智能化一直是人們討論的兩個(gè)主題。在汽車智能化的過程中，CANFD協(xié)議由于其優(yōu)越的性能受到了大家廣泛的關(guān)注，本文將和大家一起了解CANFD。當(dāng)今社會，汽車已經(jīng)成為我們生活中不可缺少的一部分，人們希望汽車不僅僅是一種代步工具，更希望汽車是生活及工作范圍的一種延伸。在汽車上就像呆在自己的辦公室和家里一樣，可以打、上網(wǎng)、、工作。汽車制造商為了提高產(chǎn)品競爭力，將越來越多的功能集成到了汽車上。