此外，電動機運轉時的電刷火花會使轉子發(fā)熱，浪費能量，散熱困難，還會造成高頻電磁干擾，這些因素都會影響具體整車性能。由于直流電動機的缺點非常突出，目前的電動汽車已經(jīng)將直流電機淘汰。交流異步電動機交流異步電機是目前工業(yè)中應用十分廣泛的一類電機，其特點是定、轉子由硅鋼片疊壓而成，兩端用鋁蓋封裝，定、轉子之間沒有相互接觸的機械部件，結構簡單，運行可靠耐用，維修方便。交流異步電機與同功率的直流電動機相比效率更高，質量約輕了二分之一左右。
HN7010A系列直流電阻測試儀常州 變壓器直流電阻測試儀 價格 有源變壓器特性測試儀30年經(jīng)驗
產(chǎn)品概述

變壓器的直流電阻是變壓器制造中半成品、成品出廠試驗、安裝、交接試驗及電力部門預防性試驗的必測項目，能有效發(fā)現(xiàn)變壓器線圈的選材、焊接、連接部位松動、缺股、斷線等制造缺陷和運行后存在的隱患。

二、功能特點

l 對星型接法有中性點引出的繞組測試時，儀器可以采取三相同時測量的方式測試A0、B0、C0相的直流電阻，大大節(jié)省測試時間；

l 顯示、打印變壓器的高中低壓繞組的測試數(shù)據(jù)，并自動計算出三相不平衡率；

l 具有完善的反電勢保護功能；

幾何形狀有多方面的適應性，可構成任意形狀的光纖傳感器。傳輸頻帶寬。光纖的帶寬距離乘積為30MHz?km?10GHz?km。光纖傳感器無可動部分、無電源，是一個電氣無源系統(tǒng)。此外，光纖還有耐水性好、抗腐蝕性強、可高密度傳輸數(shù)據(jù)等優(yōu)點。利用光纖能構成種類繁多的傳感器，故有人稱光纖傳感器是傳感器。它可測量許多物理量，應用范圍遍布、民用、商業(yè)、醫(yī)學、工業(yè)控制等各個領域，如下表所列。表用光纖測量的物理量目前，已證明用光纖可構成檢測加速度、速度、位移、角加速度、角速度、角位移、壓力、彎曲、應變、轉矩、溫度、電壓、電流、液面、流量、流速、濃度、PH值、磁、聲、光、射線等多種物理量的傳感器，這些傳感器與以電為基礎的傳統(tǒng)傳感器相比較，在測量原理上有本質的差別。

三、技術參數(shù)

輸出電流   三相測試：2*10A、2*5A、2*2A

單相測試：20A、10A、2A

測試范圍   2*10A：500μΩ～500mΩ

2*5A： 1mΩ～1Ω

2*2A： 2.5mΩ～2.5Ω

20A：  250μΩ～1Ω

10A：  500μΩ～2Ω

2A：   2.5mΩ～10Ω

分 辨 率   0.1μΩ

測量精度   ±(0.2%讀數(shù)+2字)

外形尺寸   420mm×250mm×340mm

儀器重量   15kg其次，關閉正、負壓室取壓點，打開放空開關，此時，儀表輸出應為4mA，如果不為20mA或4mA，應檢查正、負壓室放空堵頭是否堵，遷移量是否改變，零位是否準確，隔離液是否流失等。這兩種應用的故障現(xiàn)象還要考慮到液位測量取壓后的正負遷移量問題。如果遷移量沒有與實際安裝位置的遷移量相對應，其所測量出的液位也是不準確的。另外如果測量的容器內的氣體要考慮到是否有液化或冷凝的可能。如果有單純的導壓管連接就需要考慮其冷凝或液化后的液體能夠回流到容器內，不至于流進負導壓管，對測量造成顯示偏小。

面板介紹

1.IA、IB、IC、Io：電流輸出接線柱；

2.UA、UB、UC、Uo：電壓輸入接線柱；

3.電源開關：儀器的電源開關及；

4.接 地 柱：儀器**接地；

5.打 印 機：打印測試數(shù)據(jù)；

6.液 晶 屏：顯示測試數(shù)據(jù)，操作提示功能；

7.鍵    盤：『返回』對應的返回上一層菜單功能；

『確定』對應光標按鈕的執(zhí)行功能；

『存儲』對應測試項目的數(shù)據(jù)存儲；

『選擇』對應光標選擇菜單功能；

在沒有火出現(xiàn)的場景中，紅外熱像儀將在高靈敏度模式下操作，顯示熱環(huán)境的細節(jié)。就FLIRK系列紅外熱像儀而言，高靈敏度模式能夠測量高達+15°C的溫度。如果發(fā)生火災，熱像儀將會切換到低靈敏度模式，該模式可實現(xiàn)較低靈敏度（較少細節(jié)）和較高表面溫度監(jiān)測能力之間的平衡。就FLIRK系列紅外熱像儀而言，低靈敏度模式能夠測量高達+65°C的溫度。測量更高溫度，即超過+65°C，意味著轉換到更低靈敏度模式（所謂的增益模式），在此模式下，能測量更高溫度，但是須以犧牲圖像細節(jié)和對比度為代價，導致不可接受的圖像質量損失。

六、儀器接線

6.1將電源線把儀器與外部AC220V電源連接，將接地端子與大地連接。

6.2然后依次將接線端子的四個測試鉗（黃綠紅黑）分別接到變壓器高壓側的A、B、C、O。也可以將接線端子的四個測試鉗（黃綠紅黑）分別接到變壓器低壓側的a、b、c、o，如果只有三個套管，可以不接黑色測試鉗，但這種情況不可以選擇三相同時測量和單相電阻測量，只能選擇單線電阻測量且不用再移動測試鉗。

6.3當選擇單相電阻測試時必須接黑色的測試鉗，當選擇單線電阻測試時，需注意所選的測試方式與所夾的測試鉗要一一對應。

6.4單相變壓器使用時將接線端子黃色和黑色的測試鉗接到單相變壓器的高壓側或低壓側，選擇單相電阻測試方式測量即可。

6.5儀器配套的測試線已經(jīng)將電流、電壓線設計到同一測試鉗口上，接線簡單方便在說調速電機之前，我們先了解一下MAP圖的作用。MAP圖是什么？電機中的MAP圖是電機測試時生成的一種數(shù)據(jù)曲線圖，主要是反映在不同轉速、扭矩下的電機效率分布情況，通俗而言就是效率分布圖，類似于我們地理課上常見的等高線圖。將效率相同的點連成一環(huán)線直接投影到平面形成水平曲線，不同效率的環(huán)線不會相合。效率值比較接近的位置，線就會相對密集；相反，效率值相差較大的位置，線的間隔也會較大。通常而言，MAP都是利用MATLAB軟件，通過將測試點輸入電腦畫出來的，以轉速扭矩為坐標軸，把效率值按照規(guī)律連線統(tǒng)計，圖上也會根據(jù)效率值不同有顏色差異，所以也稱色溫云圖。