基于電動(dòng)汽車的特點(diǎn)和應(yīng)用要求，對車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁擾特性及傳播機(jī)制進(jìn)行了，采用擾源、系統(tǒng)接地、電磁、系統(tǒng)合理布局等措施實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)電磁兼容性能的有效提升。文中給出的整改方案已應(yīng)用于某款純電動(dòng)汽車，滿足了國標(biāo)要求，證明文中給出的電磁兼容方案是行之有效的。電動(dòng)汽車上的電力電子變換裝置無論數(shù)量還是功率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)汽車，電磁兼容問題的嚴(yán)重性和復(fù)雜性也遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車。電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的三大關(guān)鍵系統(tǒng)之一，也是重要的功率變換裝置，其電磁兼容性能（簡稱為EMC）不僅關(guān)系到自身的工作可靠性，而且會(huì)影響整車的**運(yùn)行能力和工作可靠性。
HN7010A系列直流電阻測試儀華能 三路直流電阻測試儀廠家 高壓介質(zhì)損耗測試儀30年經(jīng)驗(yàn)
產(chǎn)品概述

變壓器的直流電阻是變壓器制造中半成品、成品出廠試驗(yàn)、安裝、交接試驗(yàn)及電力部門預(yù)防性試驗(yàn)的必測項(xiàng)目，能有效發(fā)現(xiàn)變壓器線圈的選材、焊接、連接部位松動(dòng)、缺股、斷線等制造缺陷和運(yùn)行后存在的隱患。

二、功能特點(diǎn)

l 對星型接法有中性點(diǎn)引出的繞組測試時(shí)，儀器可以采取三相同時(shí)測量的方式測試A0、B0、C0相的直流電阻，大大節(jié)省測試時(shí)間；

l 顯示、打印變壓器的高中低壓繞組的測試數(shù)據(jù)，并自動(dòng)計(jì)算出三相不平衡率；

l 具有完善的反電勢保護(hù)功能；

示波記錄儀隔離測試示波記錄儀從儀器板卡著手，各輸入通道之間相互絕緣隔離，可程度確保在強(qiáng)干擾、多參考電壓等復(fù)雜環(huán)境下的測試，同時(shí)隔離板卡精度能夠達(dá)到，同時(shí)隔離板卡精度可以達(dá)到0.3%，0.03%，遠(yuǎn)高于市面上較為普遍的八位ADC示波器2%的精度。多通道測試在測試中，通道數(shù)往往非常重要，比如三相輸入，三相輸出的變頻器，六相電壓電流就需要十二個(gè)通道，一般的示波器通常只有4個(gè)通道，無法滿足需求，目前主流的應(yīng)對方法是，使用4通道示波器，電壓差分和電流各兩個(gè)，每次測量兩相電流電壓，而后再測試其他相，如此一來，就不能保證測試的同步性，從而造成了很大的誤差，示波記錄儀可選配8個(gè)卡槽，可根據(jù)需求選配不同卡槽，輕松變?yōu)榘送ǖ?，十六通道的高精度隔離示波器，保證測試的同步性，**性，準(zhǔn)確性，為電源測試領(lǐng)域提供強(qiáng)有力的保障。

三、技術(shù)參數(shù)

輸出電流   三相測試：2*10A、2*5A、2*2A

單相測試：20A、10A、2A

測試范圍   2*10A：500μΩ～500mΩ

2*5A： 1mΩ～1Ω

2*2A： 2.5mΩ～2.5Ω

20A：  250μΩ～1Ω

10A：  500μΩ～2Ω

2A：   2.5mΩ～10Ω

分 辨 率   0.1μΩ

測量精度   ±(0.2%讀數(shù)+2字)

外形尺寸   420mm×250mm×340mm

儀器重量   15kg以一個(gè)1kΩ的電阻為例，如果電路的通頻帶為1MHz，則呈現(xiàn)在電阻兩端的開路電壓噪聲有效值為4μV(設(shè)溫度為室溫T=290K)?？雌饋碓肼暤碾妱?dòng)勢并不大，但假設(shè)將其接入一個(gè)增益為106倍的放大電路時(shí)，其輸出噪聲可達(dá)4V，這時(shí)對電路的干擾就很大了。電路板上的電磁元件的干擾許多電路板上都有繼電器、線圈等電磁元件，在電流通過時(shí)其線圈的電感和外殼的分布電容向周圍輻射能量，其能量會(huì)對周圍的電路產(chǎn)生干擾。像繼電器等元件其反復(fù)工作，通斷電時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬間的反向高壓，形成瞬時(shí)浪涌電流，這種瞬間的高壓對電路將產(chǎn)生的沖擊，從而嚴(yán)重干擾電路的正常工作。

面板介紹

1.IA、IB、IC、Io：電流輸出接線柱；

2.UA、UB、UC、Uo：電壓輸入接線柱；

3.電源開關(guān)：儀器的電源開關(guān)及；

4.接 地 柱：儀器**接地；

5.打 印 機(jī)：打印測試數(shù)據(jù)；

6.液 晶 屏：顯示測試數(shù)據(jù)，操作提示功能；

7.鍵    盤：『返回』對應(yīng)的返回上一層菜單功能；

『確定』對應(yīng)光標(biāo)按鈕的執(zhí)行功能；

『存儲(chǔ)』對應(yīng)測試項(xiàng)目的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)；

『選擇』對應(yīng)光標(biāo)選擇菜單功能；

在人類社會(huì)發(fā)展中使用工具、能量動(dòng)力，是發(fā)展程度的標(biāo)志。發(fā)電機(jī)，電動(dòng)機(jī)使人類社會(huì)發(fā)展中脫離了人力畜力及水力火力的現(xiàn)場，支撐著我們現(xiàn)代生活的方方面面，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展對電機(jī)的性能提出了更高的要求，你是怎樣對電機(jī)進(jìn)行測試的呢?電機(jī)的分類電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置，它的主要作用是把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，作為用電器或機(jī)械的動(dòng)力源。目前電機(jī)可以分為兩類，一類是需要驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)的，包括無刷電機(jī)、伺服電機(jī)、變頻，另一類就是比較傳統(tǒng)的電機(jī)，不用驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)的，只要給個(gè)直流電或者工頻交流電就能驅(qū)動(dòng)的，像直流電機(jī)、三相/單相異步電機(jī)，為電機(jī)的分類。

六、儀器接線

6.1將電源線把儀器與外部AC220V電源連接，將接地端子與大地連接。

6.2然后依次將接線端子的四個(gè)測試鉗（黃綠紅黑）分別接到變壓器高壓側(cè)的A、B、C、O。也可以將接線端子的四個(gè)測試鉗（黃綠紅黑）分別接到變壓器低壓側(cè)的a、b、c、o，如果只有三個(gè)套管，可以不接黑色測試鉗，但這種情況不可以選擇三相同時(shí)測量和單相電阻測量，只能選擇單線電阻測量且不用再移動(dòng)測試鉗。

6.3當(dāng)選擇單相電阻測試時(shí)必須接黑色的測試鉗，當(dāng)選擇單線電阻測試時(shí)，需注意所選的測試方式與所夾的測試鉗要一一對應(yīng)。

6.4單相變壓器使用時(shí)將接線端子黃色和黑色的測試鉗接到單相變壓器的高壓側(cè)或低壓側(cè)，選擇單相電阻測試方式測量即可。

6.5儀器配套的測試線已經(jīng)將電流、電壓線設(shè)計(jì)到同一測試鉗口上，接線簡單方便在近場區(qū)查找輻射源可以直接發(fā)現(xiàn)干擾源。在近場區(qū)查找輻射源的工具有近場和電流卡鉗。檢查電纜上的發(fā)射源要使用電流卡鉗，檢查機(jī)箱縫隙的泄漏要使用近場。電流卡鉗與近場電流是利用變壓器原理制造的能夠檢測導(dǎo)線上電流的傳感器。當(dāng)電流卡在被測導(dǎo)線上時(shí)，導(dǎo)線相當(dāng)于變壓器的初級(jí)，中的線圈相當(dāng)于變壓器的次級(jí)。導(dǎo)線上的信號(hào)電流在電流的線圈上感應(yīng)出電流，在儀器的輸入端產(chǎn)生電壓。于是頻譜儀的屏幕上就可以看到干擾信號(hào)的頻譜。