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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池活化儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機 帶通訊

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關(guān)的國際標準規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池活化儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機 帶通訊
詳情介紹:

HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池活化儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機 帶通訊

蓄電池活化儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機 帶通訊該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電于一體。一多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電,然后充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

當然,F(xiàn)LIR并非努力使紅外熱成像傳感器符合車規(guī)標準的廠商?!拔覀兪辜t外熱成像傳感器擁有汽車應(yīng)用所需要的堅固性和耐久性;降低它們的功耗使之能夠應(yīng)用于智能;提高它們的抗震校準性能,使之能夠用于槍械瞄準鏡;提高耐熱性能,使它們能夠應(yīng)對燃燒等高溫環(huán)境,”位于圣巴巴拉的FLIR競爭對手SeekThermal企業(yè)戰(zhàn)略負責人TimLeBeau介紹說。面對顛簸惡劣的戶外行車環(huán)境,把紅外熱像儀安裝進車輛,并不困難。蓄電池活化儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機 帶通訊

二、主要功能及特點

智能三階段充電;

1、充電功能:

a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設(shè)計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判別轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程

2、放電功能:

a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗,既然測量系統(tǒng)的檢測功能與投影比較儀有相似之處,為什么不能將兩種儀器合而為一呢?為此,Starrett公司在它的臥式投影比較儀上重新設(shè)計了OV2光學/轉(zhuǎn)接器,以增強其易用性。該公司自幾年前次開發(fā)出OV2系統(tǒng)后,現(xiàn)在對于在投影比較儀上使用測量系統(tǒng)的效益抱有更高的預期。為此,公司更換了系統(tǒng)原有的硬件聯(lián)接方式,將圖像輸出與投影比較儀的讀數(shù)器組合到QC300觸摸顯示屏上。該系統(tǒng)可通過切換安裝在HD400投影比較儀滑軌上的兩組透鏡,實現(xiàn)光學測量方式與測量方式的相互轉(zhuǎn)換。

3、在線監(jiān)測功能:

a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設(shè)定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;

4、 恒流放電和恒功率放電;

5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);

6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內(nèi)置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日后用電腦打印報告即可。

本文主要描述了如何解決基于超聲波倒車雷達的輻射干擾測量問題。在開始的基于CISPER25第四類窄帶輻射測量中,該設(shè)備在530KHz-2MHz這個頻段測試沒通過合規(guī)標準。此倒車雷達由一個帶有蜂鳴器的控制器和兩個雷達模塊組成。接線主要包含連接控制器的主供電線纜以及控制器與兩個雷達模塊之間的通信及供電線纜。圖一倒車雷達結(jié)構(gòu)示意圖以下是在暗室測量之后未通過界面的截圖:未通過界面截圖由圖可見,紅色線表示CISPER25第四類的模板限量,藍色線表示實測譜線。蓄電池活化儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機 帶通訊

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