HN7062A變壓器損耗參數測試儀 (容量，空負載測試儀 ）變壓器容量測試儀 變壓器損耗參數測試儀 HN7012A 長期供應

設備相當于四種設備：有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一系列工頻參數進行準確的測量，并能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作并配有漢字提示，集多參量于一屏的顯示界面，人機對話界面友好，使用簡便、快捷，是各級電力用戶的采購產品。但問題來了，電動汽車電機的TN曲線和普通的電機不同，具有恒功率區(qū)域寬（一般恒功率區(qū)域能到峰值轉速的80%~）、峰值轉速高（10000rpm以上）的特點，這意味著電動汽車電機既能實現高速小扭矩工況，也能實現低速大扭矩工況，對測功機的TN特性提出了非常高的要求。這時我們發(fā)現，如果要滿足電動汽車電機的全程TN曲線加載，普通的測功機根本無法滿足。因為普通測功機一般是用磁滯制動器、電渦流制動器、磁粉制動器或變頻電機作為負載的，而這些機械負載的特性曲線，都各自存在自己的短板：磁粉制動器：可以輸出很大的扭矩，但一般只能運行在低轉速（1000rpm）以下，只適用于大扭矩、低轉速的電機測試場合。

主菜單共有五個可選項，分別為：容量測試、負載測試、空載測試、歷史數據。需要選擇就用手觸摸相應的圖標，下端顯示當前的日期時間、內部電池的電壓幅值和剩余電量百分比，從而可以及時掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免沒有及時充電而在現場無法正常工作的情況。據介紹，此次區(qū)住建托的這家專業(yè)機構，主要是運用北斗高精度衛(wèi)星、專業(yè)傳感器和大數據平臺等現代科技手段，加強對危舊房的日常“體檢”。那么，這些電子設備到底能監(jiān)測哪些指標呢？“我們的監(jiān)測指標主要分為四個方面，即裂縫、傾斜、構件變形等高危局部監(jiān)測，房屋整體位移和沉降形變監(jiān)測，外部危險因素監(jiān)測，及區(qū)域大范圍房屋監(jiān)測。”該專業(yè)機構的技術工程師肖澎介紹，像在危舊住房樓頂安裝北斗高精度衛(wèi)星設備，主要監(jiān)測的是房屋整體位移和沉降情況；在危舊住房內部安裝傾斜儀、裂縫計等傳感器，則是監(jiān)測房屋傾斜、裂縫的情況。

各功能選項的用途分別為：

容量測試：用來測量變壓器的容量值。

負載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試

空載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。

歷史數據：查看已保存的測試結果記錄。

系統(tǒng)設置：設置儀器的參數，及廠家出廠調

下面介紹每個界面的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測試界面為使用451信號/頻譜儀測量基頻為5MHz的各次諧波的情況，標記報表中給出了基頻、二次諧波和三次諧波的頻率和幅度。掃頻功能手動測量諧波根據標記報表我們可以方便的測量出各次諧波與基頻信號之間的幅度差，以dB來表示。由于頻譜儀通常顯示對數功率（單位dBm），因此在計算總諧波失真時，需要將相應的幅度量轉換成電壓。為了方便計算，根據如下推導公式可快速計算總諧波失真。利用方法手動計算得到的信號總諧波失真結果為3.679%。

1）實驗接線方法

容量測試儀配有三把測試鉗（黃、綠、紅），每只鉗子分別引出兩根測試線，一根粗線、一根細線，粗線接到儀器面板上容量測試端子對應顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細線接到儀器面板上容量測試端子對應顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分別夾在被試變壓器的高壓側各相接線柱上，變壓器的低壓側要用短接線良好短接。

2）界面操作

容量測試設置界面如圖，項目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類型，阻抗電壓，當前溫度，矯正溫度，連接組別，標稱容量，變壓器編號，測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回，返回主界面

各項參數的含義和作用如下：如果本振信號的相位噪聲較差，會增加通信中的誤碼率，影響載頻跟蹤精度。相位噪聲不好，不僅增加誤碼率、影響載頻跟蹤精度，還影響通信接收機信道內、外性能測量，相位噪聲對鄰近頻道選擇性有影響。如果要求接收機選擇性越高，則相位噪聲就必須更好，要求接收機靈敏度越高，相位噪聲也必須更好?？傊?，對于現代通信的接收機，相位噪聲指標尤為重要，對于該指標的測試要求也越來越高，相應的技術手段要求也越來越高。相位噪聲基礎2.什么是相位噪聲相位噪聲是振蕩器在短時間內頻率穩(wěn)定度的度量參數。

一次電壓：變壓器高壓測電壓值，指被試變壓器施壓側的額定電壓值。用于區(qū)別不同電壓等級的變壓器；相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數值是不同的；要做到準確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側額定電壓。點擊黃色輸入框，儀器彈出數字鍵盤，輸入一次電壓值，默認為10KV。但由于受到補償模塊中補償單位的限制，不能的將每個周期的偏移量完全補償到實時時鐘里去，會留下補償余數，造成微小的補償偏差。在單個時鐘校準周期中，這種微小的補償余數對時鐘度影響不大，但多個周期累積起來的偏差會對時鐘的性造成不能忽視的影響。為了解決現有技術中對RTC模塊的補償方法容易產生的補償余數累積誤差、無法滿足高精度的要求等技術問題，本提出一種應用在電能表中RTC模塊的補償校準方法及裝置。

二次電壓：變壓器低壓測電壓值，點擊黃色輸入框，儀器彈出數字鍵盤，輸入二次電壓值，默認為0.4KV。變壓器類型：指變壓器的不同類型。（不是變壓器形式），主要有8中類型，1油式無勵磁調壓配電，2油式無勵磁調壓電力，3油式有載調壓配電，4油式有載調壓電力，5干式無勵磁調壓配電，6干式無勵磁調壓電力，7干式有載調壓配電，8干式有載調壓電力。點擊黃色輸入框，出現下拉菜單，選擇點擊相應的變壓器類型。默認為類型1(即1油式無勵磁調壓配電)。

PM3-版Smartcollect版PM3，在PM2的基礎上引入SCADA設計理念，動態(tài)展示生產過程、能源流向、將測量數據、開關狀態(tài)、限值控制結合，輕松現場狀態(tài)，強大的數據比較為進一步優(yōu)化控制做好準備。通過使用Smartcollect系統(tǒng)，用戶可以有效監(jiān)測水、電、汽、熱等能耗數據，清晰展示能源流向過程，監(jiān)控電能質量環(huán)境，完成弱點辨識并自動生成報告，進而通過優(yōu)化控制提高企業(yè)用能環(huán)境**，降低能耗開銷，增強企業(yè)綜合競爭力。