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HN7062A變壓器損耗參數(shù)測試儀 (容量,空負(fù)載測試儀 )變壓器容量及損耗測試儀 變壓器綜合參數(shù)測試儀 HN系列 5年保修
設(shè)備相當(dāng)于四種設(shè)備:有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數(shù)測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一系列工頻參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的測量,并能測量空負(fù)載試驗(yàn)時(shí)的電壓、電流失真度和諧波含量,還可以進(jìn)行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口,菜單操作并配有漢字提示,集多參量于一屏的顯示界面,人機(jī)對話界面友好,使用簡便、快捷,是各級電力用戶的采購產(chǎn)品。非的放大器接觸到數(shù)十或數(shù)百“兆赫”的RF輻射時(shí),就可能會出現(xiàn)問題。此時(shí)放大器的輸入級可能會出現(xiàn)非對稱整流,從而產(chǎn)生直流失調(diào),進(jìn)一步放大后,會非常明顯,再加上放大器的增益,甚至達(dá)到其輸出或部分外部電路的上限。關(guān)于高頻信號如何影響模擬器件的示例本例將詳細(xì)介紹一種典型的電流檢測應(yīng)用。所示為汽車應(yīng)用環(huán)境中用于監(jiān)控電磁閥或其它感性負(fù)載的常見配置。.電流監(jiān)控我們采用兩個(gè)具有類似設(shè)計(jì)的電流檢測放大器配置,研究了高頻干擾的影響。
主菜單共有五個(gè)可選項(xiàng),分別為:容量測試、負(fù)載測試、空載測試、歷史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標(biāo),下端顯示當(dāng)前的日期時(shí)間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩余電量百分比,從而可以及時(shí)掌握儀器的電池電量情況,了解儀器是否要充電避免沒有及時(shí)充電而在現(xiàn)場無法正常工作的情況。傳統(tǒng)AOI依靠對像素網(wǎng)格值進(jìn)行來確認(rèn)線路板上元件的位置,這種方法又稱為灰度相關(guān)法,它將元件灰度模型或參考圖與板上實(shí)際元件相比較,一旦選準(zhǔn)要搜索的模型,圖像處理系統(tǒng)就通過計(jì)算像素?cái)?shù)目找尋一個(gè)與之匹配的元件,如果找到了,元件的位置也就知道了。由于系統(tǒng)不斷會檢測到一些新元件,因此為適應(yīng)這些新的元件形狀參考圖形可能經(jīng)常發(fā)生變化。當(dāng)元件相對參考模型旋轉(zhuǎn)了一個(gè)角度或者大小不太一致時(shí),像素網(wǎng)格方法就會出問題。
各功能選項(xiàng)的用途分別為:
容量測試:用來測量變壓器的容量值。
負(fù)載測試:使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的負(fù)載測試
空載測試:使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的空載試驗(yàn)。
歷史數(shù)據(jù):查看已保存的測試結(jié)果記錄。
系統(tǒng)設(shè)置:設(shè)置儀器的參數(shù),及廠家出廠調(diào)
下面介紹每個(gè)界面的操作方法和儀器接線方法
容量測試儀配有三把測試鉗(黃、綠、紅),每只鉗子分別引出兩根測試線,一根粗線、一根細(xì)線,粗線接到儀器面板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電流端子(Ia、Ib、Ic),細(xì)線接到儀器面板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電壓端子(Ua、Ub、Uc),將鉗頭按顏色分別夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上,變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。
容量測試設(shè)置界面如圖,項(xiàng)目有:一次電壓,二次電壓,變壓器類型,阻抗電壓,當(dāng)前溫度,矯正溫度,連接組別,標(biāo)稱容量,變壓器編號,測試人員。點(diǎn)擊確定開始測試。點(diǎn)擊返回,返回主界面
各項(xiàng)參數(shù)的含義和作用如下:但當(dāng)前新能源汽車技術(shù)變革日新月異,一方面現(xiàn)有的新能源汽車產(chǎn)品通過不斷改良、,技術(shù)水平大幅提升,另一方面,新材料、新技術(shù)在新能源汽車上應(yīng)用速度加快,推動(dòng)新類型產(chǎn)品不斷問世。新能源汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)核心部件分成三大塊:電池、電機(jī)控制器、電機(jī)。三者的性能決定了新能源汽車動(dòng)力輸出的終性能。而電機(jī)的性能又是決定了整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能的重中之重。目前,新能源電機(jī)應(yīng)用多的類型:如交流異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)、直流電機(jī)、開關(guān)磁阻電機(jī)等,交流異步電機(jī)在國外的應(yīng)用相對成熟,如特斯拉,而國內(nèi)的新能源汽車廠商以永磁同步電機(jī)應(yīng)用為主,特別是乘用車方向。
一次電壓:變壓器高壓測電壓值,指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用于區(qū)別不同電壓等級的變壓器;相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗(yàn)參數(shù)值是不同的;要做到準(zhǔn)確判斷,就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點(diǎn)擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤,輸入一次電壓值,默認(rèn)為10KV。本文對信號的接地處理進(jìn)行總結(jié),希望對您的學(xué)習(xí)有所幫助。除了正確進(jìn)行接地設(shè)計(jì)、安裝,還要正確進(jìn)行不同信號的接地處理??刂葡到y(tǒng)中,大致有以下幾種地線:數(shù)字地:也叫邏輯地,是開關(guān)量(數(shù)字量)信號的零電位。模擬地:是模擬量信號的零電位。信號地:通常為傳感器的地。交流地:交流供電電源的地線,這種地通常是產(chǎn)生噪聲的地。直流地:直流供電電源的地。
二次電壓:變壓器低壓測電壓值,點(diǎn)擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤,輸入二次電壓值,默認(rèn)為0.4KV。變壓器類型:指變壓器的不同類型。(不是變壓器形式),主要有8中類型,1油式無勵(lì)磁調(diào)壓配電,2油式無勵(lì)磁調(diào)壓電力,3油式有載調(diào)壓配電,4油式有載調(diào)壓電力,5干式無勵(lì)磁調(diào)壓配電,6干式無勵(lì)磁調(diào)壓電力,7干式有載調(diào)壓配電,8干式有載調(diào)壓電力。點(diǎn)擊黃色輸入框,出現(xiàn)下拉菜單,選擇點(diǎn)擊相應(yīng)的變壓器類型。默認(rèn)為類型1(即1油式無勵(lì)磁調(diào)壓配電)。
1、 容量測試界面功率調(diào)節(jié)器的功率變換效率測試、逆變器,馬達(dá)的效率測試,電抗器的損失測試等,在電力電子領(lǐng)域的各個(gè)方面都被要求要有高精度的功率(電流和電壓)測試。本文,著重圍繞電流測試技術(shù),分別詳細(xì)介紹電流傳感器和功率儀的開發(fā)技術(shù)。關(guān)于電流的測試方式功率儀的電流測試,一般通過直接測量方式()和電流傳感器方式的()其中一種來進(jìn)行。下面,將介紹一下各自的特征:直接測量方式和電流傳感器方式1.1直接測量方式直接測量方式,是把測試對象的測試線直接連接到功率儀的電流端子進(jìn)行測試的方式。
1)實(shí)驗(yàn)接線方法
2)界面操作