HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 三相功率源 電壓監(jiān)測儀校驗裝置 使用方法 多功能電測儀表校驗臺

車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩(wěn)定度標準源，軟件校準。各項輸出均采用動態(tài)負載自動調(diào)整技術,降低了負載調(diào)整率。采用高速交流采樣、高速數(shù)字信號處理器（DSP）、復雜可編程邏輯陣列（CPLD）、大功率集成功放、嵌入式計算機系統(tǒng)設計而成，將系統(tǒng)、測試和信號高度集成，體積小，重量輕，可靠性極高，功能性極強。用于檢測數(shù)字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數(shù)字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

減小地線導體電阻，從電阻與橫截面的關系公式中我們知道，要增加地線導通的橫截面積。但是在高頻環(huán)境中，存在一種高頻電流的趨膚效應（也叫集膚效應），高頻電流會在導體表面通過，所以單純增大地線導體的橫截面積往往作用不大?？梢钥紤]在導體表面鍍銀，因為銀的導電性較其他導電物質(zhì)，故而會降低導體電阻。減小地線的感抗，的方法就是增大地線的面積。在實際應用時，地線短，地面積大，抗干擾的效果就會更好。
 技術參數(shù)：

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限：660V、380V、220V、100V、57.735V  

調(diào)節(jié)范圍：(0～120)%RG RG為量限,下同

準確度：0.05%RG

 交直流電流輸出

量限： 20A、5A、1A、0.2A

調(diào)節(jié)范圍:  (0～120)%RG   RG為量限,下同；

準確度： 0.05%RG

     三相功率源 電壓監(jiān)測儀校驗裝置 使用方法 多功能電測儀表校驗臺在1MHz以上的頻率范圍，使用非標配則無法保證示波器與的匹配，達到測量效果。:1無源1:1無源等效電路特點：前端（配合補償電容）和示波器并列得到1:1的分壓效果。適用對象：測試直流～低周波(nkHz)信號。前端電阻49.5MΩ和補償電容電阻1MΩ與示波器的1MΩ并列得到1:1的分壓回路。在補償電容內(nèi)加入分壓電阻是為了**，尤其是在測試者接觸BNC接頭時。頻率設置：在源關閉狀態(tài)可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置范圍是40Hz～70Hz，分辨率為0.0001Hz 。超出范圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過面板按鍵編輯器進行頻率設置：對交流源的頻率信號進行調(diào)節(jié)。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz；若交流源處于關閉狀態(tài)，則打開并輸出交流源，源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調(diào)節(jié)細度，按【←】鍵可左移光標，按【→】鍵可右移光標。確定好調(diào)節(jié)細度后旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調(diào)節(jié)

直流充電樁是一個典型的強弱電結合的電子系統(tǒng)，充電功率流的強電部分跟后臺的控制、顯示、通訊、計費等弱電系統(tǒng)集合在一起，EMC和可靠性兼顧的問題比較棘手。下面簡要描下電源、CAN、RS485/232的隔離在直流樁上的應用。充電樁示意圖直流樁的主要通信方式CAN-bus：根據(jù)GB/T2234.1-215《電動汽車傳導充電用連接裝置》的規(guī)范，直流樁與電動汽車通過CAN接口進行通信，每一個充電插頭都有CAN接口。

直流標準源參數(shù)操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時，標準源視窗將處于直流標準源狀態(tài)。此時所有交流源參數(shù)將處于變灰無效狀態(tài)。僅直流源參數(shù)可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置；設置完畢，按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵，HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對于直流參數(shù)的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一：直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處于關閉狀態(tài)，則打開并輸出直流源，若直流源已處于輸出狀態(tài)，則直接按量限百分比輸出相應幅度。

復雜的多端口測試和非插入器件測量對測試精度而言是一個挑戰(zhàn)。電子校準件連接方便、簡單，在矢量網(wǎng)絡儀多端口器件測量中具有特優(yōu)勢，其兩個基本功能為：全自動電子校準電子與機械的混合校準。前者單使用電子校準件完成校準，后者與機械校準件配合使用。本文重點介紹全自動電子校準。為多端口和非插入器件測試，提供了簡電子校準方案。電子校準件是矢量網(wǎng)絡儀新型校準件；機械校準是傳統(tǒng)校準件。兩者主要功能均為輔助網(wǎng)絡儀完成校準。