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HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)大電流發(fā)生器 JP柜溫升試驗設(shè)備 溫升測試儀 30年經(jīng)驗
是青島華能遠見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。一致性測試通常作為產(chǎn)品投產(chǎn)前設(shè)計質(zhì)保的一部分完成。一致性測試內(nèi)容繁多,耗時長,如果在產(chǎn)品開發(fā)的這個階段EMC測試失敗,那么會要求重新設(shè)計,不僅成本高昂,而且會耽誤產(chǎn)品推出。執(zhí)行預(yù)一致性測試可以幫助您在把產(chǎn)品送到正式測試前發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范的情況。一款基于USB接口的RSA36實時頻譜儀的問世,預(yù)一致性測試變得的簡便和經(jīng)濟,放射輻射測量和傳導(dǎo)輻射測量可以幫助限度地減少產(chǎn)品通過EMI認證所需的費用和時間。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動控制,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng),工控機可實現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗干擾能力強,輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準(zhǔn)確度高于0.5%;。
4、 自動試驗只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試電流,省去手動調(diào)壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
汽車,是許多家庭主要的交通工具,正因為如此,汽車的**性成了人們重點關(guān)注的話題。**氣囊,**座椅,**帶,碰撞試驗,汽車廠家在汽車**方面可謂花了大價錢。據(jù)統(tǒng)計顯示,在高速公路上,40%的交通事故是由于輪胎的故障引起的,而其中又有75%是由于爆胎引起的,可見,輪胎是汽車**性的重中之重。輪胎由于長時間與地面接觸,摩擦,暴曬等很容易造成輪胎的破損,胎壓不穩(wěn),過壓或低壓均有可能造成行車的危險。正因如此,胎壓監(jiān)測應(yīng)運而生。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)遠遠高于國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.而去耦電容可以彌補此不足。這也是為什么很多電路板在高頻器件VCC管腳處放置小電容的原因之一(在Vcc引腳上通常并聯(lián)一個去耦電容,這樣交流分量就從這個電容接地。有源器件在開關(guān)時產(chǎn)生的高頻開關(guān)噪聲將沿著電源線傳播。去耦電容的主要功能就是提供一個局部的直流電源給有源器件,以減少開關(guān)噪聲在板上的傳播和將噪聲引導(dǎo)到地。旁路電容和去耦電容的區(qū)別去耦:去除在器件切換時從高頻器件進入到配電網(wǎng)絡(luò)中的RF能量。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側(cè)面空氣開關(guān),等待幾秒進入試驗選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束后,都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界面如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運行可自由設(shè)定運行時間。如下圖:其實,平衡車并不是一個新事物,早在2001年12月開始就已經(jīng)實現(xiàn)了由美國家狄恩卡門(DeanKamen)的世界上款平衡車Segway的量產(chǎn)。當(dāng)時,狄恩卡門(DeanKamen)是這樣描述這款車的(世界上款具有自動平衡能力、電動的交通工具),由于沒有大范圍在市場上流行起來,這種具備自動平衡能力,電動的交通工具在國內(nèi)的叫法一直沒有得到統(tǒng)一。
1.在連接儀器測試線前,應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。如電子設(shè)備不滿足噪聲限制規(guī)則,則產(chǎn)品就不能出售和使用。由于上述種種原因,在電源設(shè)備中必須要設(shè)計使用滿足要求的電網(wǎng)噪聲濾波器。EMI噪聲和濾波器的類型在電源設(shè)備輸入引線上存在二種EMI噪聲:共模噪聲和差模噪聲,如所示。把在交流輸入引線與地之間存在的EMI噪聲叫作其共模噪聲,它可看作為在交流輸入線上傳輸?shù)碾娢幌嗟取⑾辔幌嗤母蓴_信號,即的電壓V1和V2。而把交流輸入引線之間存在的EMI噪聲叫作差模噪聲,它可看作為在交流輸入線傳輸?shù)南辔徊?80°的干擾信號,即中的電壓V3。