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HNDL系列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試系統(tǒng)交流大電流發(fā)生器 大電流試驗(yàn)裝置 程控溫升測(cè)試儀 5年保修
是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。由控制柜引出數(shù)據(jù)線與220v電源線與主設(shè)備接通。將LED顯示屏固定在位置,由控制柜引出數(shù)據(jù)線與電源線與LED顯示屏接通。設(shè)備整體安裝完成。顯示器軟件界面顯示:棒材外輪廓尺寸及截面圖、公差帶及超差數(shù),尺寸波動(dòng)趨勢(shì)預(yù)報(bào),缺陷曲線,圓鋼截面的直徑、平均直徑、橢圓度,各路測(cè)頭的分項(xiàng)測(cè)量值。測(cè)徑儀液晶觸摸屏顯示兩路測(cè)量值和平局值、橢圓度。結(jié)語(yǔ)探傷線與修磨線所用測(cè)徑儀使用方便,操作簡(jiǎn)單,是高質(zhì)量的外徑檢測(cè)設(shè)備,能做到高質(zhì)量的在線檢測(cè),是軋鋼人員非常棒的幫手。
特點(diǎn)
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測(cè)試無(wú)需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控制,式操作,簡(jiǎn)單方便。
2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流系統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準(zhǔn)確度高于0.5%;。
4、 自動(dòng)試驗(yàn)只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無(wú)需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測(cè)試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級(jí):B級(jí)
位移傳感器種類繁多,近年來應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,越來越多的技術(shù)被運(yùn)用到傳感器中,我們通過幾種在工業(yè)生產(chǎn)中的典型應(yīng)用,來更多地了解不同的位移傳感器。位移傳感器在盾構(gòu)機(jī)中的應(yīng)用在隧道施工設(shè)備中,不同形式的盾構(gòu)機(jī),其主機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和配套設(shè)施也不相同。在一些復(fù)雜的盾構(gòu)機(jī)上,盾構(gòu)機(jī)的功能是系統(tǒng)和多樣化的。包括:機(jī)械、液壓、測(cè)量和控制等多種功能。,在一些復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)上,就包括有開挖系統(tǒng)、主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等多種功能。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高于0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。并可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判別。測(cè)時(shí)范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.在過去十幾年中,對(duì)電動(dòng)車行業(yè)來說,是迅猛發(fā)展的階段。但近年來,市場(chǎng)形勢(shì)低迷,產(chǎn)能擴(kuò)張減速,電動(dòng)車行業(yè)正在進(jìn)入調(diào)整階段。但與此同時(shí),另外一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)——智能平衡車行業(yè)卻蓬勃發(fā)展,在乃至都呈燎原之勢(shì)。平衡車是什么?在平衡車還沒有普及開來,況且人們腦海中印象深刻的電動(dòng)摩托車,電動(dòng)自行車正大行其道的這么一個(gè)時(shí)代里,大多數(shù)人對(duì)于什么是平衡車這個(gè)概念還是比較模糊的,或者至少大多數(shù)人還未真正的接觸過平衡車。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。
2、打開儀器側(cè)面空氣開關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束后,都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。
2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界面如下圖:
自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:Simplelink傳感器控制器是的16位處理單元(CPU)核心,在活動(dòng)模式、待機(jī)模式和啟動(dòng)耗能階段均只消耗極低功率。如圖2所示,該傳感器控制器包括模擬和數(shù)字外圍設(shè)備,它們專為實(shí)現(xiàn)超低功率而進(jìn)行了優(yōu)化。利用這些外圍設(shè)備和2MHz時(shí)鐘模式,使得該控制器非常適合感應(yīng)式測(cè)量應(yīng)用,從而實(shí)現(xiàn)超低功率:,基于感應(yīng)式測(cè)量原則,可以在100Hz時(shí)達(dá)到低至3.9μA的平均電流消耗值。欲了解詳情,請(qǐng)參閱流量表應(yīng)用示例,閱讀“采用CC13x2R無(wú)線MCU的單芯片流量表解決方案。
1.在連接儀器測(cè)試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。因此在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)選擇驅(qū)動(dòng)能力較強(qiáng)的。某RS-485接6個(gè)保護(hù)電路波形測(cè)試點(diǎn)1波形某RS-485接6個(gè)保護(hù)電路波形測(cè)試點(diǎn)6波形低結(jié)電容保護(hù)電路當(dāng)通信節(jié)點(diǎn)數(shù)較多,可以使用如所示保護(hù)電路,其A-RGND或B-RGND的結(jié)電容僅為20pF,雖然TVS結(jié)電容較大,但普通二極管結(jié)電容非常小,TVS與普通二極管的結(jié)電容為串聯(lián)關(guān)系,因此可以減小保護(hù)電路的結(jié)電容。使用進(jìn)行所示的組網(wǎng),測(cè)試點(diǎn)1的波形如所示,測(cè)試點(diǎn)6波形如0所示,波形基本未發(fā)生變化。