HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
雷電沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 智能型試驗變壓器定制定做產(chǎn)品簡介：

沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗中。

適用范圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電沖擊，雷電截斷波，操作沖擊及用戶要求的非標(biāo)準(zhǔn)沖擊波的各類沖擊電壓試驗。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗波形（標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形，用戶提出來的波形）。 適用領(lǐng)域：質(zhì)檢鑒定計量檢測監(jiān)督機構(gòu)，電力設(shè)備制造廠，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。增益壓縮測量軌跡圖中軌跡含義如下：表1壓縮參數(shù)表通過一次測量，即可得到全頻段的壓縮點，并且可以將壓縮點的輸入功率，輸出功率，增益等信息一次顯示出來。每條軌跡都支持幅度，相位，圓圖，極坐標(biāo)等多種格式的顯示。通過壓縮參數(shù)與線性S參數(shù)的對比，可以看出放大器在線性區(qū)和飽和區(qū)的工作狀態(tài)發(fā)生了哪些改變。如果要獲得更多的參數(shù)，可以選擇增加軌跡，來獲得更多信息。掃描方法放大器增益壓縮測量有三種掃描方法：智能掃描和兩種二維掃描。

產(chǎn)品別稱：沖擊電壓發(fā)生器，雷電沖擊電壓發(fā)生器試驗裝置，雷電沖擊電流發(fā)生器，電壓發(fā)生器試驗裝置

主盤體通過回轉(zhuǎn)支承與機體連接，通過電機驅(qū)動主盤體旋轉(zhuǎn)。測頭的電源線和數(shù)據(jù)線通過導(dǎo)電滑環(huán)轉(zhuǎn)接至控制柜。顯示內(nèi)容顯示器現(xiàn)場顯示：棒材外輪廓尺寸及截面圖、公差帶及超差數(shù)，尺寸波動趨勢預(yù)報，缺陷曲線，根據(jù)測頭旋轉(zhuǎn)一周計算所得圓鋼截面的/直徑、橢圓度等。軟件功能產(chǎn)品參數(shù)設(shè)置：可設(shè)置產(chǎn)品規(guī)格、正負(fù)公差、材料密度等參數(shù)；系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置：可設(shè)置故障通道、通信端口、冷熱系數(shù)、系統(tǒng)的校零等；數(shù)據(jù)存儲：數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)導(dǎo)出EXCEL、歷史數(shù)據(jù)查詢，存儲時間大于3年；報警設(shè)置：可設(shè)置超差報警的形式和閾值；旋轉(zhuǎn)單路測徑儀專業(yè)配備了軟件系統(tǒng)，具有強大的數(shù)據(jù)能力，可以針對任意測量數(shù)據(jù)做統(tǒng)計并擬合波動圖、缺陷圖、直方圖、餅圖等統(tǒng)計圖表。
HNCJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

1、回路電感小，并采取帶阻濾波措施，在大電容量負(fù)載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)沖擊波，負(fù)載能力大。

2、電壓利用系數(shù)高，雷電波和操作波分別不低于85%和80%。

3、調(diào)波方便，操作簡單，同步性能好，動作可靠。新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約、簡單三大優(yōu)勢。在純電動汽車上體現(xiàn)尤為明顯：以電動機代替燃油機，由電機驅(qū)動而無需自動變速箱。相對于自動變速箱，電機結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、運行可靠，甚至被視為在新能源汽車行業(yè)實現(xiàn)汽車工業(yè)“彎道超車”的希望領(lǐng)域之一。新能源電動汽車主要是由電機驅(qū)動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機驅(qū)動系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機械能的部分，決定了電動汽車的性能指標(biāo)。對于驅(qū)動電機的選擇就尤為重要。雷電沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 智能型試驗變壓器定制定做

4、采用恒流充電自動控制技術(shù)，自動化程度高，抗干擾能力強。